Changement plaquettes et disques de frein

Je voulais juste changer les plaquettes à l'arrière et je suis tombé sur ces disques pas très chers donc je me demande si tant qu'à faire je change tout

Il y a un peu plus d'un an j'avais déjà changé les disques à l'avant, j'avais mis des disques ate payé environ 70€ mais c'était vraiment urgent voir photos en spoil



Vous feriez quoi à ma place ?


Choix possibles :

ils ont l'air encore bien tes disques je les changerais pas persoENT

Plus besoin des frein si la voiture est dans le fossé

T'as pas lu le topic c'est pas une photo de ceux que je veux changer mais de ceux que j'ai changé l'année dernière

ah je pensais que c'étaient ceux de remplacement. En vrai y'avait pas besoin de les changer. Celui de gauche est nickel, celui de droite un peu fatigué mais ça passe large, la plaquette neuve l'aurait doucement re-lissé.

T'es complètement tarax

tarax qui est jamais tombé en panne, et n'a jamais eu de casse, donc faut croire que je change ce qu'il faut, quand il faut

Le disque complètement mort et tu roulerais avec

c'est l'épaisseur qui est importante. La surface c'est moins grave. T'as peur de quoi au juste ...? Qu'il casse ?

J'aurais mis une plaquette neuve là dessus elle serait défoncée très rapidement

@123pk a raison hein
C’est l’épaisseur du disque qui est importante, la surface osef dans une certaine mesure puisque la plaquette va la lisser

Non vous n'y connaissez rien les golems

Je me permets de réutiliser le topic de @ElKandira pour l'occasion.

Je dois changer les plaquettes de frein AR sur ma Golf 7, et cette petite pétasse a le frein à main électronique. Je ne compte évidemment pas acheter la valise spécifique VAG.

Est-ce que certains savent s'il est suffisant de désactiver le frein à main lorsque le véhicule est en marche, puis déconnecter la batterie pour que les pistons restent en position "ouverte" ?

ça donne quoi sur grok ?

Prends l'ensemble en Brembo c'est une marque de référence

Aucune idée, j'utilise pas les IA

tu conseilles quoi comme marque ?

Oui bon, je vais pas revendre un véhicule qui me permet de rouler à l'E85 sans raté, sois-en certain

Du reste, c'est le cas de plein d'autres pour mes potes (Volvo, Renault), mais bon je voudrais tenter moi-même sans forcer les moteurs électriques.