Des clés cariste ?

Je parle pas anglais

J'ai obtenu et réussi mon permis de clark en 1 heure, c'est pas compliquer le Clark pour peu que tu aies déjà le permis de conduire voiture

Putain comment on se sent puissant quand on soulève des lourdes charges avec juste une poignée, tu soulèves quelques tonnes juste en bougeant ton bras

tu apprendras

Pas besoin de parler en Anglais pour faire son Alyah, en plus tu vas avoir des subsides avec la nouvelle loi pour les français qui ont fait leurs alyah, tu vas pouvoir bénéficier d'aide au logement, d'aide pour le soutient morale + chômage, ça répresente quand même quelques milliers d'euros dans tes poches

Le "permis" de conduire des chariots élévateurs s'appelle CACES, soit "certificat d'aptitude à la conduite en sécurité". L'accent est mis sur la sécurité dès l'intitulé du diplôme, ça donne le ton. Donc, si tu es un nerveux qui conduit sa voiture comme un taré et pour qui les règles de sécurité n'ont aucune importance, ne t'orientes pas vers le métier de cariste.

Ce n'est pas très difficile à conduire, cependant le nombre d'heures allouées à la conduite lors de la formation initiale (entre 5 et 10) me paraît insuffisant.

La manipulation de big bags est le truc le plus chiant qui existe, la première fois que j'en ai transporté un (j'étais en stage) je l'ai échappé.

Donc je te déconseille de t'orienter vers les marchands de matériaux une fois que tu auras le CACES, les mecs qui travaillent dans le bâtiment sont des bourrins, l'ambiance est détestable.

Sinon, ce n'est pas très bien payé, un peu plus que le SMIC vu la qualification, mais ça fait pas rêver...

Je suis préparateur de commandes, le chariot élévateur est mon outil de travail, au même titre que la table à roulettes pour les préparateurs à pied.

Ça se fait de moins en moins, voire plus du tout, le CACES est l'assurance que tu as reçu une formation.

fait le key.
ce petit truc te donne du boulot un peut partout.
et ces plutot peinard si tu bosse sur les dock

tu devrait regarder les annonces d'emplois dans les ports autonome.
tu serait mieux payer

J'ai eu mon caces 3 récemment et ça va, c'est pas trop compliqué

Cependant, je ne bosse pas en entrepôt logistique donc je n'ai pas besoin d'avoir un rythme de fou

Pour travailler dans les ports il faut le CACES 4 qui est un truc de niche, j'ai le 3 et le 5, comme tout le monde.

L'OP, n'écoute pas ceux qui disent "pars à l'étranger" comme un mantra et qui se fichent pas mal de la question que tu as posée. Concentre-toi sur ta situation, tes besoins et tes envies. Les entreprises françaises cherchent des caristes.

Pour se détendre un peu

Et du coup, tu bosses où?

chez moi ils sont cool,

Tu sais bien conduire les machines ? T’as quel caces ?

j ai les 3 caces , je trouve rien a par des trucs de merde ,

En station d'épuration

C’est assez bien payé quand même non ? Fin 2000€+

Oh putain... Force à toi.

oui la premiere fois pareil, j ai decharge un camion, j ai pete 3 sacs,
ils m ont pas garde, mais c est des cons finis chez moi, il fallait juste me laisser me faire la main, tranquille, la preuve apres je chargais 15 camions par jour tout seul

ces quoi les intitulers des brevets?

y a quelques boites qui paient bien , mais c est grace au 3x8