Toutes les sportives recommandent le 98 sur le réservoir, même si elles peuvent rouler en 95, et puis t'as les moto qui roulent en 98.
De toute façon ça concerne toutes les voitures essence, si tu veux préserver ton moteur et optimiser les performances tu dois rouler en 98 t'as pas le choix.
Après c'est un choix entre faire des économies et préserver son moteur. Moi j'aime les voitures donc j'en prends soin.
Non pas toutes justement.
Et certaines "sportives" de papier le méritent encore moins.
Tu roules en quoi ?
La folie c'est de faire les mêmes choses en espérant un résultat différent
