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Mes crampons se sont rapé a force de porter le vélo en marchant sur de la pierre ou autre
donc la je peut tourner sur moi même comme une putain de danseuse étoile 8 fois d'affilé sans forcer

inconvénient :

si un mec me chourre mon vélo et que je suis a 1m de lui quand il part JE LE RATTRAPE PAS (un gravel, un route en terme de vitesse au démarrage si vous préfèrer)

donc je peut pas courir sauf avec un balai dans le cul
et je me defend assez mal avec mes poings donc les jambes je choisis dhabitude mais la cest niet

:Descolin_ahi:
il y a 8 heures
je suis sensé payé 50-120eur en fonction de si je prend de locasse ou du neuf mais ja la flemme
:Descolin_ahi:
il y a 8 heures
Mes crampons se sont rapé a force de porter le vélo en marchant sur de la pierre ou autre
donc la je peut tourner sur moi même comme une putain de danseuse étoile 8 fois d'affilé sans forcer

inconvénient :

si un mec me chourre mon vélo et que je suis a 1m de lui quand il part JE LE RATTRAPE PAS (un gravel, un route en terme de vitesse au démarrage si vous préfèrer)

donc je peut pas courir sauf avec un balai dans le cul
et je me defend assez mal avec mes poings donc les jambes je choisis dhabitude mais la cest niet

:Descolin_ahi:
Quand tu poses ton vélo tu mets toujours par principe les vitesses sur les plateaux les plus hardcores de ta transmission: le plus petit à l' arrière et le plus grand sur celui d' avant.

Ça n' empêchera pas le vol mais si tu es juste à côté, sauf à se le faire voler par un pro du sprint ou de la piste, il pourra jamais sauter dessus et démarrer plein gaz te laissant éventuellement le temps de lui coller une patate dans la gueule
:emilia:
il y a 7 heures
Quand tu poses ton vélo tu mets toujours par principe les vitesses sur les plateaux les plus hardcores de ta transmission: le plus petit à l' arrière et le plus grand sur celui d' avant.

Ça n' empêchera pas le vol mais si tu es juste à côté, sauf à se le faire voler par un pro du sprint ou de la piste, il pourra jamais sauter dessus et démarrer plein gaz te laissant éventuellement le temps de lui coller une patate dans la gueule
:emilia:
oue cest pas mal merci du tips jy avais jamais pensé
:ElonArm2:


ca et je l'attache toujours a coté dun vélo moins bien attaché et ou plus cher quand je peut
:ElonArm2:


surtout que j'ai 11 vitesse 2 plateau et le plus grand a 54 dent je sais plus
:ElonArm2:


j'ai pensé a me prendre une alarme aussi, pouvoir intervenir quand le mec commencera a disquer mon U
il y a 7 heures
Si tu es en full électronique ça sert a rien par contre, les passages de vitesses se feront en quelques secondes
:emilia:
il y a 7 heures
Si tu es en full électronique ça sert a rien par contre, les passages de vitesses se feront en quelques secondes
:emilia:
nan jai du shimano 105
:Dubitatif2:
il y a 7 heures
Bah mets des pédales plates
:jesus_moqueur:
il y a 7 heures
Quand tu poses ton vélo tu mets toujours par principe les vitesses sur les plateaux les plus hardcores de ta transmission: le plus petit à l' arrière et le plus grand sur celui d' avant.

Ça n' empêchera pas le vol mais si tu es juste à côté, sauf à se le faire voler par un pro du sprint ou de la piste, il pourra jamais sauter dessus et démarrer plein gaz te laissant éventuellement le temps de lui coller une patate dans la gueule
:emilia:
Génial comme ça à chaque fois que tu veux repartir avec ton vélo tu te tapes une galère
:tp:
il y a 7 heures
Génial comme ça à chaque fois que tu veux repartir avec ton vélo tu te tapes une galère
:tp:
et le mec a plus que me tirer par le col ahi (non je plaisante mais au pire je repars en descente et je fait demi-tour)
:Descolin_ahi:
il y a 7 heures
Bah mets des pédales plates
:jesus_moqueur:
ben en fait les auto ca doit un peut décourager au vol surtout les con qui se rende pas compte que les ptits galet tu peut quand meme pédaler dessus meme si cest pas confort

mais je fais confiance aux arabes pour être con
:Descolin_ahi:
il y a 7 heures
Génial comme ça à chaque fois que tu veux repartir avec ton vélo tu te tapes une galère
:tp:
Quand tu le sais, tu anticipes avant en remontant sur le vélo et tu fais les premiers metres relax le temps de replacer les vitesses.

Dans un monde normal comme dans mon shithole du sud Pologne, on aurait pas besoin de se tracasser pour le vol de son vélo

@EscalopeBaveuse le Shimano 105 c' est la valeur sûre depuis des années de l' entrée et moyen de gamme des groupes de route et même des gravels pour ceux qui changent de roues pour les passer en route/gravel en voulant garder une transmission plus route.
il y a 7 heures
Quand tu le sais, tu anticipes avant en remontant sur le vélo et tu fais les premiers metres relax le temps de replacer les vitesses.

Dans un monde normal comme dans mon shithole du sud Pologne, on aurait pas besoin de se tracasser pour le vol de son vélo

@EscalopeBaveuse le Shimano 105 c' est la valeur sûre depuis des années de l' entrée et moyen de gamme des groupes de route et même des gravels pour ceux qui changent de roues pour les passer en route/gravel en voulant garder une transmission plus route.
Non c'est juste une idée de merde
:tp:
il y a 7 heures