Cho
Ça coûte bcp moins cher de se vidanger nos lourdes couilles par une professionnelle
Ça coûte bcp moins cher de se vidanger nos lourdes couilles par une professionnelle
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La vidange de couilles est à 60 balles si tu te démerdes bien Kay
C'est bcp moins cher
C'est bcp moins cher
120 balles pour une vidange ?
Putain cette arnaque.
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La vidange de couilles est à 60 balles si tu te démerdes bien Kay
C'est bcp moins cher
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120 balles pour une vidange ?
Putain cette arnaque.
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C'est plus complexe sur une hybride ?
Cho
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Le plus important c'est d'avoir un véhicule bien entretenu
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La vidange de couilles est à 60 balles si tu te démerdes bien Kay
C'est bcp moins cher
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Je paie pas plus de 15 balles la nuit avec 3 ou 4 cartouches
120 balles pour une vidange ?
Putain cette arnaque.
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50e d'huile, 10e de filtre, une heure de main d'oeuvre, le compte y est
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Bah c'est cher pour retirer un écrou quoi.
La vidange de couilles est à 60 balles si tu te démerdes bien Kay
C'est bcp moins cher
C'est bcp moins cher
Elle est cheloue ta mécanicienne
Bah c'est cher pour retirer un écrou quoi.
Le temps de trouver le type d'huile et la quantité nécessaire, la référence du filtre, de mettre la voiture sur le pont, de retirer le cache en plastique en dessous avec des vis rouillées et foirées, de faire la facture, t'as cru que ton garagiste c'était un bénévole?
Le temps de trouver le type d'huile et la quantité nécessaire, la référence du filtre, de mettre la voiture sur le pont, de retirer le cache en plastique en dessous avec des vis rouillées et foirées, de faire la facture, t'as cru que ton garagiste c'était un bénévole?
Mais n'importe quoi. Le type d'huile ça prend 2 sec, surtout que dans les garages ils se font pas chier à prendre de la bonne huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
Le temps de trouver le type d'huile et la quantité nécessaire, la référence du filtre, de mettre la voiture sur le pont, de retirer le cache en plastique en dessous avec des vis rouillées et foirées, de faire la facture, t'as cru que ton garagiste c'était un bénévole?
Trouver le type d'huile et combien il faut en mettre, effectivement ils font ça bénévolement dans tous les magasins automobile quand tu vas acheter un bidon pour la faire toi-même.
Mais globalement faire payer une heure de main d'oeuvre pour 20 min de taf quand t'as les bons outils et un pont, ouais c'est de l'arnaque.
Mais globalement faire payer une heure de main d'oeuvre pour 20 min de taf quand t'as les bons outils et un pont, ouais c'est de l'arnaque.
Mais n'importe quoi. Le type d'huile ça prend 2 sec, surtout que dans les garages ils se font pas chier à prendre de la bonne huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
Ça alors ça coûte plus cher d'envoyer sa voiture au garage que de faire l'entretien soi même, les bras m'en tombent
Et la marge du garagiste?
T'as cru qu'il était bénévole?
Et la marge du garagiste?
T'as cru qu'il était bénévole?
Mais n'importe quoi. Le type d'huile ça prend 2 sec, surtout que dans les garages ils se font pas chier à prendre de la bonne huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
La quantité et le type de filtre c'est pareil ça prend 2 sec.
La majorité des voitures n'ont pas de cache ou il ne bloque pas la vis pour purger.
Et dans les garages ils font les vidanges à l'arrache, ils font pas chauffer le moteur, ils attendent pas que l'huile arrête de couler...etc.
Et surtout si tu le fais toi même c'est 15€ le filtre, 2€ le joint en cuivre et 35€ l'huile.
Ouais , mais j'ai plus envie de me faire chier..avant je le faisais moi même mais flemme,'passer sous la voiture, etc...
Encore si j'avais un pont
Encore si j'avais un pont
Le plus important c'est d'avoir un véhicule bien entretenu
La vidange de couilles est à 60 balles si tu te démerdes bien Kay
C'est bcp moins cher
C'est bcp moins cher
Et les plaquettes il faut les changer, mon slibard est rempli de traces de frein
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