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Version pilotée du missile de croisière V1 pour des missions suicide (moins de 1% de chances de survie pour le pilote) inspiré des kamikazes japonais.
https://fr.wikipedia.org/[...]ler_Fi_103R_(Reichenberg)
Le missile V1 de base
Version kamikaze avec le cockpit visible ici
Le pilote équipé d'un parachute pouvait ouvrir la verrière et sauter juste avant de s'écraser sur son objectif, mais il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil situé juste derrière.
Les membres de l'unité, l'« escadron Leonidas » signaient un document en s'engageant stipulant : « Je m'engage par la présente à intégrer le groupe suicidaire en tant que pilote de bombe volante. Je prends entièrement connaissance du fait que mon engagement dans cette activité me causera la mort »
Le projet passe très rapidement du stade de la planche à dessin aux premiers vols d'essais, en quelques jours seulement, ils ajoutaient un cockpit à l'arrache, pourvu d'instruments de vol rudimentaires et d'un siège baquet en contreplaqué.
Dés les vols d'essais et d'entraînement plusieurs pilotes perdent la vie.
L'escadron est finalement prêt a entrer en service, quand le 15 mars 1945 des officiers parviennent à convaincre Hitler que les missions-suicides ne faisaient pas partie des valeurs et traditions allemandes, l'unité fut dissoute et le projet abandonné.
Le missile V1 de base
Version kamikaze avec le cockpit visible ici
Le pilote équipé d'un parachute pouvait ouvrir la verrière et sauter juste avant de s'écraser sur son objectif, mais il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil situé juste derrière.
Les membres de l'unité, l'« escadron Leonidas » signaient un document en s'engageant stipulant : « Je m'engage par la présente à intégrer le groupe suicidaire en tant que pilote de bombe volante. Je prends entièrement connaissance du fait que mon engagement dans cette activité me causera la mort »
Le projet passe très rapidement du stade de la planche à dessin aux premiers vols d'essais, en quelques jours seulement, ils ajoutaient un cockpit à l'arrache, pourvu d'instruments de vol rudimentaires et d'un siège baquet en contreplaqué.
Dés les vols d'essais et d'entraînement plusieurs pilotes perdent la vie.
L'escadron est finalement prêt a entrer en service, quand le 15 mars 1945 des officiers parviennent à convaincre Hitler que les missions-suicides ne faisaient pas partie des valeurs et traditions allemandes, l'unité fut dissoute et le projet abandonné.
il y a 3 ans
J'me suis perdu sur wikipedia et c'est fou le nombre de projets taréent pondus par l’Allemagne nazi, leurs ingénieurs avaient vraiment carte blanche pour proposer tout et n'importe quoi
il y a 3 ans
Je ne connaissais pas.
Et bordel, Hanna Reitsch fût pilote d'essai de ces trucs.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Hanna_Reitsch
Et bordel, Hanna Reitsch fût pilote d'essai de ces trucs.
Non merci.
il y a 3 ans
Ladivinetique
3 ans
Je ne connaissais pas.
Et bordel, Hanna Reitsch fût pilote d'essai de ces trucs.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Hanna_Reitsch
Et bordel, Hanna Reitsch fût pilote d'essai de ces trucs.
Je viens de faire un autre topic sur elle, son histoire est folle
https://onche.org/topic/1[...]noplastie-ta-reac-goering
il y a 3 ans
Je viens de faire un autre topic sur elle, son histoire est folle
https://onche.org/topic/1[...]noplastie-ta-reac-goering
il y a 3 ans
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