Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
La France et l'Allemagne signent l'acte de décès du SCAF, l'avion de combat du futur
https://www.lesechos.fr/i[...]-de-deces-du-scaf-2235677
Bien joué
Bien joué
il y a 4 jours
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsEnfin une bonne nouvelle ! Les Schleus qui ont cru faire main basse sur les commandes de vol Dassault !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
il y a 4 jours
Enfin une bonne nouvelle ! Les Schleus qui ont cru faire main basse sur les commandes de vol Dassault !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
De l'argent bien dépensé
il y a 4 jours
De l'argent bien dépensé
il y a 4 jours
La France et l'Allemagne signent l'acte de décès du SCAF, l'avion de combat du futur
https://www.lesechos.fr/i[...]-de-deces-du-scaf-2235677
Bien joué
Bien joué
Meritax
Les boches voulaient le beurre, l' argent du beurre et le cul de la crémière dans ce projet.
Quand ce sont des industriels et pas des politiques qui doivent signer un partenariat forcément ça fait moins les serpillières et donuts bac à sperme
Les boches voulaient le beurre, l' argent du beurre et le cul de la crémière dans ce projet.
Quand ce sont des industriels et pas des politiques qui doivent signer un partenariat forcément ça fait moins les serpillières et donuts bac à sperme
il y a 4 jours
Meritax
Les boches voulaient le beurre, l' argent du beurre et le cul de la crémière dans ce projet.
Quand ce sont des industriels et pas des politiques qui doivent signer un partenariat forcément ça fait moins les serpillières et donuts bac à sperme
Les boches voulaient le beurre, l' argent du beurre et le cul de la crémière dans ce projet.
Quand ce sont des industriels et pas des politiques qui doivent signer un partenariat forcément ça fait moins les serpillières et donuts bac à sperme
Religion de Dassault ?
il y a 4 jours
Religion de Dassault ?
Converti au catholicisme, soi-disant.
tastycrousty.one Juif qui parle, bouche qui ment.
il y a 4 jours
Religion de Dassault ?
Comme tout grand groupe industriel: l' argent
il y a 3 jours
Enfin une bonne nouvelle ! Les Schleus qui ont cru faire main basse sur les commandes de vol Dassault !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
C’est ce qui va arriver, ils ne veulent pas voir les ricains partir, ça tuerait des villes entières qui ne vivent que de ça
Et les us le savent très bien
Et les us le savent très bien
il y a 3 jours
C’est ce qui va arriver, ils ne veulent pas voir les ricains partir, ça tuerait des villes entières qui ne vivent que de ça
Et les us le savent très bien
Et les us le savent très bien
Ces enculés d' allemand pourraient construire leur avion tout seul sauf que Dassault à l' expertise de le faire solo depuis déjà des dizaines d' années depuis ses premiers Mirage et a réuni autour de lui des dizaines de sous traitants comme Thales pour le faire.
La difficulté c' est pas de construire un bon moteur, un design efficace, des systèmes d' armes passifs et actifs résilients, des conduites de tir et radar au top, le défi c' est de combiner tout cela dans un seul appareil et que tout fonctionne au top et ca, Dassault maîtrise de A à Z par des secrets industriels technos et des brevets que les Allemands imaginaient piller via leur collab dans Airbus
Vu leur proximité avec les ricains, donner par exemple aux allemands les systèmes de technologie de frappe nucléaire embarqués dans vos avions autant donner directement aux USA les clés de l' indépendance nucléaire aerienne de la France
La difficulté c' est pas de construire un bon moteur, un design efficace, des systèmes d' armes passifs et actifs résilients, des conduites de tir et radar au top, le défi c' est de combiner tout cela dans un seul appareil et que tout fonctionne au top et ca, Dassault maîtrise de A à Z par des secrets industriels technos et des brevets que les Allemands imaginaient piller via leur collab dans Airbus
Vu leur proximité avec les ricains, donner par exemple aux allemands les systèmes de technologie de frappe nucléaire embarqués dans vos avions autant donner directement aux USA les clés de l' indépendance nucléaire aerienne de la France
il y a 3 jours
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsPour donner une idée de la puissance technologique et indépendance de Dassault rien que pour la conception logicielle, la firme a dev son propre logiciel, CATIA, un logiciel de CAO et DAO qui est aujourd'hui la référence mondiale dans le genre: des Boeing ou des BMW ne travaillent exclusivement que via le logiciel de conception de Dassault.
A toute les étapes de conception et fabrication depuis l' étude sur ordi jusqu' à l' industrialisation, Dassault a un savoir faire qu' ils ont totalement raison de garder et protéger
A toute les étapes de conception et fabrication depuis l' étude sur ordi jusqu' à l' industrialisation, Dassault a un savoir faire qu' ils ont totalement raison de garder et protéger
il y a 3 jours
Ces enculés d' allemand pourraient construire leur avion tout seul sauf que Dassault à l' expertise de le faire solo depuis déjà des dizaines d' années depuis ses premiers Mirage et a réuni autour de lui des dizaines de sous traitants comme Thales pour le faire.
La difficulté c' est pas de construire un bon moteur, un design efficace, des systèmes d' armes passifs et actifs résilients, des conduites de tir et radar au top, le défi c' est de combiner tout cela dans un seul appareil et que tout fonctionne au top et ca, Dassault maîtrise de A à Z par des secrets industriels technos et des brevets que les Allemands imaginaient piller via leur collab dans Airbus
Vu leur proximité avec les ricains, donner par exemple aux allemands les systèmes de technologie de frappe nucléaire embarqués dans vos avions autant donner directement aux USA les clés de l' indépendance nucléaire aerienne de la France
La difficulté c' est pas de construire un bon moteur, un design efficace, des systèmes d' armes passifs et actifs résilients, des conduites de tir et radar au top, le défi c' est de combiner tout cela dans un seul appareil et que tout fonctionne au top et ca, Dassault maîtrise de A à Z par des secrets industriels technos et des brevets que les Allemands imaginaient piller via leur collab dans Airbus
Vu leur proximité avec les ricains, donner par exemple aux allemands les systèmes de technologie de frappe nucléaire embarqués dans vos avions autant donner directement aux USA les clés de l' indépendance nucléaire aerienne de la France
il y a 3 jours
Elle est loin l'époque d'Airbus, du Concorde quand on arrivait à faire des projets européens
il y a 3 jours
Elle est loin l'époque d'Airbus, du Concorde quand on arrivait à faire des projets européens
Tout les projets européens mit en place par l' UE sont des catastrophes bureaucratiques et financières
Le système Galileo, l' avion de combat européen, le char de combat next gen, l' avion de transport lourd etc
On a réussi que le bouchon en plastique attaché à la bouteille pour sauver les poissons, c' est la plus grande victoire technologique de l' UE que le monde entier nous envie
Le système Galileo, l' avion de combat européen, le char de combat next gen, l' avion de transport lourd etc
On a réussi que le bouchon en plastique attaché à la bouteille pour sauver les poissons, c' est la plus grande victoire technologique de l' UE que le monde entier nous envie
il y a 3 jours
Ces enculés de Schleus veulent la technologie des commandes de vol...
Dès le départ sur le projet en lui même c' était voué à l' échec:
La Fronce voulait un avion déployable sur porte avion, pas les allemands.
La Fronce voulait un rôle de projection stratégique en frappe nucléaire, pas les allemands
Dassault est le mieux placé pour être le leader central de la construction du projet, les allemands étaient pas d' accord
Dassault acceptait d' apporter certaines technos à condition que celles ci soit close source afin de garder ses brevets, allemands pas d' accord
Dassault voulait la garantie de garder ses secrets technos pour certains sous traitants annexes du projet, allemands pas d' accord
Au départ c' était un avion de combat classique Next Gen, au final, ça devient une plateforme multirole avec intégration drones etc Dassault explique que faire un couteau suisse revient à faire un truc qui fait tout mais mal et que cela va encore retarder la conception du bazar, allemand pas d' accord
Dassault insiste pour faire un truc 100% UE hors système US, les allemands veulent eux intégrer leurs solutions qui comportent de la techno US
A quel moment tu te dis que ce mariage va être une belle histoire d' amour durable et réciproque
La Fronce voulait un avion déployable sur porte avion, pas les allemands.
La Fronce voulait un rôle de projection stratégique en frappe nucléaire, pas les allemands
Dassault est le mieux placé pour être le leader central de la construction du projet, les allemands étaient pas d' accord
Dassault acceptait d' apporter certaines technos à condition que celles ci soit close source afin de garder ses brevets, allemands pas d' accord
Dassault voulait la garantie de garder ses secrets technos pour certains sous traitants annexes du projet, allemands pas d' accord
Au départ c' était un avion de combat classique Next Gen, au final, ça devient une plateforme multirole avec intégration drones etc Dassault explique que faire un couteau suisse revient à faire un truc qui fait tout mais mal et que cela va encore retarder la conception du bazar, allemand pas d' accord
Dassault insiste pour faire un truc 100% UE hors système US, les allemands veulent eux intégrer leurs solutions qui comportent de la techno US
A quel moment tu te dis que ce mariage va être une belle histoire d' amour durable et réciproque
il y a 3 jours
C'est bien, on a perdu 10 ans et on a pas assez d'argent pour le développer seul
Khey since 2017|MÉMOIRE 44 : le WARGAME EN LIGNE DU FORUM : https://onche.org/topic/1[...]a-memoire-44-les-generaux
il y a 3 jours
putain l'action Safran va encore baisser...
- IVDEA DELENDA EST - PROPTER METVM IVDAEORVM -
il y a 3 jours
Enfin une bonne nouvelle ! Les Schleus qui ont cru faire main basse sur les commandes de vol Dassault !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
Et c'est même parti pour que la France ne prenne pas l'armature Allemande pour son prochain char !
Les boches n'auront qu'a payer les avions next-gen américains, puisqu'ils les aiment tant !
En attendant ils ont de la 5ème gen pendant que le shithole fronssai se fait abattre son 4ème gen obsolète par le pakistan
Croire que l'Allemagne est perdante dans cette histoire c'est être un attardé qui n'a rien compris à l'industrie de l'aviation militaire
Le typhoon a été créé sans la france on rappelle, si l'Allemagne veut créé un avion de 5ème gen elle en est capable, il suffit de s'unir avec l'Uk, l'italie et l'espagne
En attendant ils ont le F35 de 5ème gen qui fonctionne bien et qui n'a pas été abattu en iran
En gros la france a un retard monstre et est le seul pays d'Europe avec de la 4ème gen
C'est pas glorieux, et le pire ?
Les français sont arrogants à croire que dassault est le meilleur constructeur au monde
Votre shithole coule hein
Croire que l'Allemagne est perdante dans cette histoire c'est être un attardé qui n'a rien compris à l'industrie de l'aviation militaire
Le typhoon a été créé sans la france on rappelle, si l'Allemagne veut créé un avion de 5ème gen elle en est capable, il suffit de s'unir avec l'Uk, l'italie et l'espagne
En attendant ils ont le F35 de 5ème gen qui fonctionne bien et qui n'a pas été abattu en iran
En gros la france a un retard monstre et est le seul pays d'Europe avec de la 4ème gen
C'est pas glorieux, et le pire ?
Les français sont arrogants à croire que dassault est le meilleur constructeur au monde
Votre shithole coule hein
il y a 3 jours
C'est bien, on a perdu 10 ans et on a pas assez d'argent pour le développer seul
Endetté à hauteur de 3600 milliards
Les Émirats qui ne financent plus le projet rafale F5
https://www.bfmtv.com/eco[...]amme_AV-202604020596.html
Mauvaise nouvelle la france n'aura pas de successeur au rafale alors que toute l'europe est équipé de F35 de dernière gen .....
C'est la merde pour la france
Les Émirats qui ne financent plus le projet rafale F5
Mauvaise nouvelle la france n'aura pas de successeur au rafale alors que toute l'europe est équipé de F35 de dernière gen .....
C'est la merde pour la france
il y a 3 jours
Endetté à hauteur de 3600 milliards
Les Émirats qui ne financent plus le projet rafale F5
https://www.bfmtv.com/eco[...]amme_AV-202604020596.html
Mauvaise nouvelle la france n'aura pas de successeur au rafale alors que toute l'europe est équipé de F35 de dernière gen .....
C'est la merde pour la france
Les Émirats qui ne financent plus le projet rafale F5
Mauvaise nouvelle la france n'aura pas de successeur au rafale alors que toute l'europe est équipé de F35 de dernière gen .....
C'est la merde pour la france
Nos nouveaux ingénieurs vont prendre la relève
Soldat du Cinquième Régiment du NNN - matricule R5-01
il y a 3 jours
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