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Y'a pas d'obstacle, rien, le type va tout droit et voilà ce qui arrive.

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Vidéo Streamable


Une explication ?
il y a 4 mois
Il a crevé ?
Je suis le fondateur de ce forum, en gros. Se prononce Grolutesse.
il y a 4 mois
:Rien_compris:
Personne n'interdira les POC
:yeuxrouge:
il y a 4 mois
Il a crevé ?
Non, je ne pense pas pas.
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
Non, je ne pense pas pas.
Bizarre comment elle arrête de guidonner et repart tout droit à la fin
:ahitison:
Je suis le fondateur de ce forum, en gros. Se prononce Grolutesse.
il y a 4 mois
Ça s'appelle du guidonnage, ya plusieurs raison qui explique cela, notamment une vitesse pas adaptée
:Conan_Sourire:
il y a 4 mois
Ça s'appelle du guidonnage, ya plusieurs raison qui explique cela, notamment une vitesse pas adaptée
:Conan_Sourire:
Une vitesse pas adaptée ?

Il va pas assez vite du coup ?
il y a 4 mois
C'est normal. Le guidonnage c'est le centre de poussée (au niveau du centre de masse) et le centre traînée qui sont trop proche. Ça dépend presque que de la vitesse. Peut y avoir un déclencheur (obstacle, pression sur le guidon) mais c'est pas la cause première.

Va un peu plus vite ou un peu moins vite (sans aggraver le truc en touchant trop au guidon) et ça s'arrête.

Les sportives ont un amortisseur de direction pour éviter ça.
il y a 4 mois
Ça peut arriver pour aucune raison quand tu va très vite, le simple fait d'être tendu au niveau des bras peut faire ça, et c'est pas évident à rattraper sans se vautrer ou paniquer
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
Une vitesse pas adaptée ?

Il va pas assez vite du coup ?
Il roule vite et accélère trop fort, il suffit que ses pneus soient mal réglé, qu'il y ai un défaut sur la route. Ya plein de raison
il y a 4 mois
D'ailleurs il a fait le truc le plus terrifiant mais le plus efficace : lâcher.

Pas possible a haute vitesse en générale.

Mais le pire a faire c'est d'essayer de corriger au guidon car t'es jamais en phase, toujours en retard.
Le même phénomène (de pas être dans le tempo) tue fréquemment des gens en avion.
il y a 4 mois
123pk
123pk
4 mois
C'est normal. Le guidonnage c'est le centre de poussée (au niveau du centre de masse) et le centre traînée qui sont trop proche. Ça dépend presque que de la vitesse. Peut y avoir un déclencheur (obstacle, pression sur le guidon) mais c'est pas la cause première.

Va un peu plus vite ou un peu moins vite (sans aggraver le truc en touchant trop au guidon) et ça s'arrête.

Les sportives ont un amortisseur de direction pour éviter ça.
D'accord , c'est pour ça qu'il lâche le guidon, en faite il fait bien.

Ça doit faire son petit effet quand ça t'arrives
:sueur:
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
D'accord , c'est pour ça qu'il lâche le guidon, en faite il fait bien.

Ça doit faire son petit effet quand ça t'arrives
:sueur:
:Merde:
il y a 4 mois
Abi
Abi
4 mois
:Merde:
Clairement
:Chaflap:
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
Y'a pas d'obstacle, rien, le type va tout droit et voilà ce qui arrive.

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Une explication ?
Faut investir dans un amortisseur de direction.
:Mouais_Jesus:
tastycrousty.art Juif qui parle, bouche qui ment.
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
D'accord , c'est pour ça qu'il lâche le guidon, en faite il fait bien.

Ça doit faire son petit effet quand ça t'arrives
:sueur:
Un tout petit peu de frein arrière ça marche bien aussi.
il y a 4 mois
123pk
123pk
4 mois
Un tout petit peu de frein arrière ça marche bien aussi.
Je pense que c'est ce qu'il a fait, la moto ralentie pas mal quand mal quand même.
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
Je pense que c'est ce qu'il a fait, la moto ralentie pas mal quand mal quand même.
La vidéo est impressionnant mais je ne crois pas qu'il allait très vite. C'est accéléré. Un moteur de moto avec bcp de compression a un gros frein moteur aussi.

Le titre précise d'ailleurs qu'il respecte les limitations.

Un guidonage quand tu vas vite tu peux pas trop lâcher le guidon car ça peut t'ejecter.


Difficile de savoir. Mais pas forcément.
il y a 4 mois
Aghar
Aghar
4 mois
D'accord , c'est pour ça qu'il lâche le guidon, en faite il fait bien.

Ça doit faire son petit effet quand ça t'arrives
:sueur:
Certains motards te disent qu'il ne faut pas lâcher face à un guidonnage . Il n'y a pas de consensus réellement sur le sujet
:gne1:
il y a 4 mois
Fullnarbo
Fullnarbo
4 mois
Certains motards te disent qu'il ne faut pas lâcher face à un guidonnage . Il n'y a pas de consensus réellement sur le sujet
:gne1:
Ca dépend de la vitesse surtout. Pas vite tu laches. Vite tu lâches pas au risque de te faire jeter.
il y a 4 mois