Sujet résolu
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Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsAlias BoostéVolutes
1 mois
Pk vous avez supprimé mon sticker igoENT pour le remplacer par cette merde sérieusement
Grand danseur dans l'âme : https://streamable.com/43qlj7
il y a un mois
pas fan
¡Esta serpiente marina MATÓ a un Celestino! https://streamable.com/fmjgjb
il y a un mois
Pk vous avez supprimé mon sticker igoENT pour le remplacer par cette merde sérieusement
Je sais pas c'est méga casse couille moi aussi je l'utilisais
@Captain404 pitié
@Rocky T'as l'image de base ? stp
@Captain404 pitié
@Rocky T'as l'image de base ? stp
il y a un mois
- Déguelasse honnêtement
Clivant je dirais
Ça rajoute de l'originalité sur les routes, bien mieux que nos Clio 2 et Twingo 3 qu'on voit partout ici
Ça rajoute de l'originalité sur les routes, bien mieux que nos Clio 2 et Twingo 3 qu'on voit partout ici
il y a un mois
Je sais pas c'est méga casse couille moi aussi je l'utilisais
@Captain404 pitié
@Rocky T'as l'image de base ? stp
@Captain404 pitié
@Rocky T'as l'image de base ? stp
Oui je l'ai
Aprés si ça vous casse les couilles je comprends mais y'a bien pire quoi ...
Edit : je le remet finalement
Aprés si ça vous casse les couilles je comprends mais y'a bien pire quoi ...
Edit : je le remet finalement
Grand danseur dans l'âme : https://streamable.com/43qlj7
il y a un mois
Clivant je dirais
Ça rajoute de l'originalité sur les routes, bien mieux que nos Clio 2 et Twingo 3 qu'on voit partout ici
Ça rajoute de l'originalité sur les routes, bien mieux que nos Clio 2 et Twingo 3 qu'on voit partout ici
- C'est même pas une question de design pour les piétons
- C'est un cercueil roulant, on a conçu les voitures avec des courbes pour mieux se déformé (manière contrôlé) lors des chocs afin de mieux répartir l'impact, une structure anguleuse transmet plus violemment les chocs
- Et en plus sa réduit l'aérodynamisme, les angles vifs crée des turbulences et augmentent la traînée
- C'est un cercueil roulant, on a conçu les voitures avec des courbes pour mieux se déformé (manière contrôlé) lors des chocs afin de mieux répartir l'impact, une structure anguleuse transmet plus violemment les chocs
- Et en plus sa réduit l'aérodynamisme, les angles vifs crée des turbulences et augmentent la traînée
' OR '1' = '1'
il y a un mois
Je l'ai remis avec le bon code
(y'a du cache faut attendre
)
(y'a du cache faut attendre
il y a un mois
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsJe l'ai remis avec le bon code
(y'a du cache faut attendre
)
(y'a du cache faut attendre
Ok parfait
Grand danseur dans l'âme : https://streamable.com/43qlj7
il y a un mois
Alias BoostéVolutes
1 mois
c'est moche et ringard
un style qui était déjà dépassé depuis longtemps quand mes grands-parents sont nés
un style qui était déjà dépassé depuis longtemps quand mes grands-parents sont nés
Je vous aime tous
Tu ne fais pas exception
il y a un mois
c'est moche et ringard
un style qui était déjà dépassé depuis longtemps quand mes grands-parents sont nés
un style qui était déjà dépassé depuis longtemps quand mes grands-parents sont nés
Un jour vous comprendrez
il y a un mois
- C'est même pas une question de design pour les piétons
- C'est un cercueil roulant, on a conçu les voitures avec des courbes pour mieux se déformé (manière contrôlé) lors des chocs afin de mieux répartir l'impact, une structure anguleuse transmet plus violemment les chocs
- Et en plus sa réduit l'aérodynamisme, les angles vifs crée des turbulences et augmentent la traînée
- C'est un cercueil roulant, on a conçu les voitures avec des courbes pour mieux se déformé (manière contrôlé) lors des chocs afin de mieux répartir l'impact, une structure anguleuse transmet plus violemment les chocs
- Et en plus sa réduit l'aérodynamisme, les angles vifs crée des turbulences et augmentent la traînée
il y a un mois
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