Sujet résolu
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Marges opérationnelles 2024 :
BMW : 8,08%, Mercedes : 9,34%
Toyota : 10,25%, Renault : 4,58%, Stellantis : 2,35%
La marge moyenne mondiale de l'industrie automobile est tombée à 6,7% en 2024, son plus bas niveau depuis 2020
Et au niveau du bénéfice par voiture vendue, c'est encore plus parlant : Stellantis n'a gagné que 656 € par voiture en 2024
BMW : 8,08%, Mercedes : 9,34%
Toyota : 10,25%, Renault : 4,58%, Stellantis : 2,35%
La marge moyenne mondiale de l'industrie automobile est tombée à 6,7% en 2024, son plus bas niveau depuis 2020
Et au niveau du bénéfice par voiture vendue, c'est encore plus parlant : Stellantis n'a gagné que 656 € par voiture en 2024
il y a 3 mois
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsIls peuvent pas s'aligner justement puisque leur marge est déja réduite au minimum
Si ils vendent moins cher ils perdent littéralement de l'argent
C'est juste les chinois qui produisent pour pas cher et niquent le game
Si ils vendent moins cher ils perdent littéralement de l'argent
C'est juste les chinois qui produisent pour pas cher et niquent le game
il y a 3 mois
Si c’est pour avoir des puretech ou des renault je prefere les cartes cadeau à 50 euro utilisable partout
il y a 3 mois
Bradley
3 mois
Une M3 c'est 100 000 euros, y'a pas moyen qu'un constructeur offre ça à un ouvrier pour son départ à la retraite.
Surtout avec le marché actuel qui est très tendu avec des grosses pertes d'argent pour les constructeurs.
Surtout avec le marché actuel qui est très tendu avec des grosses pertes d'argent pour les constructeurs.
il y a 3 mois
AnusLickerMichaelMann
3 mois
Post sur X
En fronce t'as droit a quoi une carte des collègues hypocrites
Il a dû en sucer des queues
il y a 3 mois
BMW n'a aucun intérêt à faire ça.
Et surtout s'ils le faisaient ils en ferait une communication officielle, hors il y'a absolument ZÉRO article sérieux qui en parlent sur le net. Aucune source, nada, rien.
Et de toute façon ils feraient jamais ça car de 1 c'est pas la politique de l'entreprise, surtout en Allemagne (les ouvriers qui partent à la retraite ont bien d'autres avantages ne t'inquiètes pas pour eux).
Et de 2, avec la puissance des syndicats ça pourrait créer une jurisprudence et mettre BMW dans la merde si chaque ouvrier avec 45 ans d'ancienneté vient réclamer sa BMW M3.
Et surtout s'ils le faisaient ils en ferait une communication officielle, hors il y'a absolument ZÉRO article sérieux qui en parlent sur le net. Aucune source, nada, rien.
Et de toute façon ils feraient jamais ça car de 1 c'est pas la politique de l'entreprise, surtout en Allemagne (les ouvriers qui partent à la retraite ont bien d'autres avantages ne t'inquiètes pas pour eux).
Et de 2, avec la puissance des syndicats ça pourrait créer une jurisprudence et mettre BMW dans la merde si chaque ouvrier avec 45 ans d'ancienneté vient réclamer sa BMW M3.
ouin ouin ouin elle est MA BEEWEHMDOUBLEV
il y a 3 mois
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