Acheter une audi r8 a 40k ou investir en bourse ?

étant donné que j'y connais rien en bourse, je prends parti pour la jolie bagnole

Rien que les frais d'entretien et d'assurance

ca perd de la valeur dans le futur + entretien . Avantage , ca attire meuf.

Ça dépends de ton QI.

<80 fonce sur la voiture

>90 la bourse

Entre les deux ça se discute.

bourse : risque de tout perdre a tout moment

une audi : l'entretien baissera considérablement mes revenues

donc aucune des deux

je connais rien en voiture . Mais je pense elle devait coûter dans les 120 k neuve a lepoque . La 40 k.

Audi à 40k = gouffre à pognon, grosse conso, pièces entretien et assurance chers.

Placement en bourse = retour sur investissement mais ça fait pas mouiller les gueuses.

Chong, 40k immobiler Cambodge, seul choix malin

C'est un V10 ou V12 lambo de mémoire Chong, entretien cher, + besoin arracher beaucoup poireaux pour essence

Investir en brousse

Mets en bourse Chong et achète une bagnole a 4 ou 5k maximum, 35k de différence ça te fait tranquille 150 euros de revenus mensuels à rajouter au reste

Certaines voitures sont littéralement des placements financiers car elles prennent de la valeur, mais il faut déduire l'entretien, l'assurance et le carburant de la plus-value potentielle.

Donc en général c'est souvent des vieilles voitures de +20 ans minimum pour pouvoir les immatriculer en collection afin de justement limiter le coût de l'assurance ; et qu'on sort occasionnellement pour limiter le coût d'entretien et de carburant.

Ça nécessite également de la garer à l'abri et au sec dans un box ou un garage pour préserver la carrosserie et l'état général.

Pas sûr que l'Audi R8 remplisse ces critères, ou plutôt que tu puisses lui faire remplir ces critères.

Voilà chong, faut réfléchir un peu.

jai plus que 40k en bourse pret a sniper les soldes... + terrain près de la mer au Cambodge estimé a 100k minimum selon chatgpt et grok, Deepseek etc...

Je montre pas parceque j'ai eu probleme avec lurssaf a lepoque... Pas envie d’avoir reprobleme...

Une voiture pour moi doit coûter max 10 % de son patrimoine pas plus... donc j'achèterai jamais cette audi r8.

avec 40 k tu fais rien en bourse

Mon portefeuille se comporte bien en bourse pour l'instant, malgré conflit iran etc... . Sinon , et la je suis en fr suisse sur degiro et ibkr . Pret a sniper les soldes .. Plus l’iran bombarde ou israel bombarde , et plus je gagne du fric...

c'est hyper rare les caisses qui prennent en valeur, faut vraiment pre shot celle qui deviendra iconique d'une generation, sauf que c'est plus le but des voitures d'etre iconiques.

une belle caisse c'est pour se faire plaisir quand on est en large excedent de rentrée d'argent.

quand on est dans la moyenne, faut considerer ca comme un bien de consommation (et de statut) à haute perte de valeur et à haut risque (tu balades entre 10 et 30k tout le sjours à la merci du premier chauffard venu)

prochain mouvement que je vais faire en bourse ( pas besoin de bac + 12 finance ) , ce sera ces 2 etfs ( toute entreprises quibtransforment eau de mer etc....en eau potable )...



J’attend un peu , si l’iran pete raffineries d’eau potable. Je rentre en jeu .. argent légal

Jinvesti pas dans les armes en bourse. Jinvesti dans l’eau , sans eau = pas de vie :.

Déjà de base, pour augmenter ses chances de voir sa voiture devenir collector un jour, il faut prendre la meilleure motorisation et la meilleure finition de la gamme (ex : Clio Williams, 205 GTI, 406 V6 etc..)

Quoique maintenant même une Clio 1 basique à la con si tu la restaure bien elle rentre dans la catégorie young timer, c'est l'effet nostalgie sans doute.. Donc les prix sont devenus délirant même sur des motorisation d'entrée de gamme pour peu que de soit un peu "vintage" ou en voie de le devenir...

Les gens de notre génération ont clairement un coup à jouer sur les véhicules des années 90-2000.

putain si j'avais les moyens ( en vrai je les ai, mais j'ai la flemme de les mettre dans une bagnole), j'aurai une E30, voire, si j'étais vraiment blindax, une C635