Je suis au pied du fuselage d'un avion écrasé en 1986

Un Douglas DC6 de la sécurité civile, écrasé pendant le largage de retardant sur un incendie qui a ravagé quasi 30.000 hectares
On peut voir les traces rouges du retardant sous l'empennage
Les 4 hommes d'équipage sont mort RIP

On espere qu'il s'en remettra

Merci pour cette intervention pertinente ludwig

Putain si même avec ce genre de topic je bide

tu fais vraiment 1m69?

Glock mais stylé

Paix à eux et merci pour les photos kheyou

Comme tu dis, les pauvres

Merci à toi khey

Si bg en vrai ça passe

Ma maman me dit tout le temps que je suis un beau jeune homme donc oui

Up parce que c'est un topic qui change

Je sais pas si t'as remarqué mais plus le topic pue la merde et plus y'à de pages

où est ce ?

Le Douglas DC-6B Pélican 64, immatriculé F-ZBBU, appartenant à la Sécurité civile française, s'est écrasé le 19 juillet 1986 dans les Pyrénées, près du col du Perthus, à la frontière entre la France et l'Espagne, lors d'une mission de lutte contre un incendie de forêt en Catalogne.

L'avion, chargé de 12 tonnes d'eau, tentait de gagner de l'altitude après avoir largué son chargement.
Il a été placé au sol par des vents rabattants (très forts, dépassant 120 km/h) et a percuté une roche sur le Puig de les Canals (ou Puig Llobregat), situé au nord-est du col du Perthus.
L'accident s'est produit dans un contexte de mauvaise visibilité causée par la fumée des incendies et de conditions météorologiques extrêmes.
Victimes
Les quatre membres d'équipage ont perdu la vie dans le crash :

Jean-Pierre Davenet, commandant de bord (ancien pilote de chasse de l'Aéronavale).
Jacques Ogier, copilote (ancien pilote de l'Aéronavale).
Roland Denard, mécanicien navigant (ancien mécanicien navigant sur CL-215).
Jack Le Bel, mécanicien navigant (ancien mécanicien navigant sur CL-215).
Suite de l'événement
Une stèle de marbre noir a été érigée sur le site du crash le 21 septembre 1986 pour commémorer les victimes.
L'épave, en grande partie inaccessibles à cause de l'accès difficile, est toujours présente sur le lieu du drame.
En 2024, l'empennage de l'avion a été vandalisé, attirant l'attention sur la nécessité de protéger ce lieu de mémoire.
Le DC-6B a été remplacé à partir de 1990 par le Lockheed C-130 Hercules pour les missions de bombardement d'eau.

Encore un up je refuse de laisser ce khey bider

Merci kheyou

C'est pas faux

Dans les Pyrénées côté Espagne, juste a côté de la jonquerra