Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
nos parents ont toujours achete neuf meme en ayant yun credit
Pas les miens
De la fonte et des chèvres
il y a 10 mois
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsJe viens d'en prendre une, pour 9000 euros environ, à ce prix, je veux bien, mais ce n'est pas en France évidemment.
Si j'étais riche à million j'aurais une flotte de voitures de collec et la plus récente daterait des années 80
Best of all, it's a Cadillac
il y a 10 mois
Merci beaucoup c'est choquant ayaaa
il y a 10 mois
Voici les âges moyens des acheteurs de voitures neuves selon les données disponibles pour la France et l’Allemagne :
🇫🇷 France
En France, l’âge moyen d’un acheteur de voiture neuve est d’environ 54,3 ans (on trouve plusieurs sources récentes qui placent cette moyenne autour de 54 ans – 55 ans) pour les ventes récentes (2024–2025). Cette moyenne est stable depuis une décennie et reflète une clientèle plutôt âgée, en grande partie pour des raisons économiques (prix élevés des voitures neuves, pouvoir d’achat des jeunes) : 54,3 ans en moyenne selon le cabinet C-Ways cité dans plusieurs articles.
👉 France : ~54,3 ans
🇩🇪 Allemagne
Pour l’Allemagne, il n’existe pas toujours de données précises et récentes publiées dans la presse française ou grand public sur l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves par pays chaque année. Cependant, une source européenne citée dans une étude de l’Observatoire Cetelem (rapport international) donne une estimation européenne comparative :
Selon cette étude internationale, l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves en Allemagne est d’environ 52 ans. Cela place l’Allemagne légèrement en dessous de la moyenne française mais toujours dans une fourchette de clientèle relativement mature.
👉 Allemagne : ~52 ans (estimation selon données Observatoire Cetelem)
---
📊 Résumé comparatif
Pays Âge moyen des acheteurs de voitures neuves
France ≈ 54,3 ans (en 2024–2025)
Allemagne ≈ 52 ans (estimation Observatoire Cetelem)
💡 En résumé, les acheteurs de voitures neuves en France sont en moyenne un peu plus âgés que ceux en Allemagne, mais dans les deux pays l’âge moyen est autour de la cinquantaine.
🇫🇷 France
En France, l’âge moyen d’un acheteur de voiture neuve est d’environ 54,3 ans (on trouve plusieurs sources récentes qui placent cette moyenne autour de 54 ans – 55 ans) pour les ventes récentes (2024–2025). Cette moyenne est stable depuis une décennie et reflète une clientèle plutôt âgée, en grande partie pour des raisons économiques (prix élevés des voitures neuves, pouvoir d’achat des jeunes) : 54,3 ans en moyenne selon le cabinet C-Ways cité dans plusieurs articles.
👉 France : ~54,3 ans
🇩🇪 Allemagne
Pour l’Allemagne, il n’existe pas toujours de données précises et récentes publiées dans la presse française ou grand public sur l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves par pays chaque année. Cependant, une source européenne citée dans une étude de l’Observatoire Cetelem (rapport international) donne une estimation européenne comparative :
Selon cette étude internationale, l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves en Allemagne est d’environ 52 ans. Cela place l’Allemagne légèrement en dessous de la moyenne française mais toujours dans une fourchette de clientèle relativement mature.
👉 Allemagne : ~52 ans (estimation selon données Observatoire Cetelem)
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📊 Résumé comparatif
Pays Âge moyen des acheteurs de voitures neuves
France ≈ 54,3 ans (en 2024–2025)
Allemagne ≈ 52 ans (estimation Observatoire Cetelem)
💡 En résumé, les acheteurs de voitures neuves en France sont en moyenne un peu plus âgés que ceux en Allemagne, mais dans les deux pays l’âge moyen est autour de la cinquantaine.
« les promesses n'engagent que ceux qui y croient »
il y a 10 mois
Déjà la LLD c’est un truc de boomer, forcément il y a plus de chance de les voir rouler en neuf
J'arrive pas a comprendre un seul intérêt de la LLD (hormis si t'as un parc auto d'entreprise)
il y a 10 mois
J'arrive pas a comprendre un seul intérêt de la LLD (hormis si t'as un parc auto d'entreprise)
bah c est comme les 3 dosed ca
il y a 10 mois
J'ai même vu la fameuse Renault 5 électrique dégueulasse en verre fluo dégueulasse conduit par une boumeuse
Je suis sur que les concessionnaire les visent en priorité
Je suis sur que les concessionnaire les visent en priorité
Bah évidemment
il y a 10 mois
J'arrive pas a comprendre un seul intérêt de la LLD (hormis si t'as un parc auto d'entreprise)
Payé chaque mois+épargné pour remettre au bassinet a la prochaine LLD cette sélection
tu paies pour quelques choses qui ne t'appartient pas
et sa coûte une fortune
il y a 10 mois
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsLes 20% de retraités pauvres mis à part, je rappel que l'explosion d'épargne observée en France depuis 2/3 ans provient très très majoritairement des retraités
https://www.rtl.fr/actu/e[...]-la-croissance-7900517369
https://www.lesechos.fr/e[...]issance-francaise-2171668
Je suis content de payer toujours plus d'URSSAF pour qu'on puissent revaloriser leur retraite chaque année.
Sinon, les pauvres auraient été obligés de garder leur vieille Renault 19 des années 90 pour aller chercher le pain...J'imagine pas le confort précaire, toutes ces vibrations de la carrosserie c'est pas bon pour l'arthrose
Je suis content de payer toujours plus d'URSSAF pour qu'on puissent revaloriser leur retraite chaque année.
Sinon, les pauvres auraient été obligés de garder leur vieille Renault 19 des années 90 pour aller chercher le pain...J'imagine pas le confort précaire, toutes ces vibrations de la carrosserie c'est pas bon pour l'arthrose
Je les hais tellement putain...
il y a 10 mois





































