Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Ca se passe comment ?
J’ai réussis à faire décrocher un peu ma voiture dans un rond point mouillé mais je récupère de l’adhérence très rapidement, je précise que je ne me sers pas du frein à main et que j’ai 60 chevaux
J’ai « malheureusement » de très bon pneus hiver qui accrochent visiblement très bien
J’ai réussis à faire décrocher un peu ma voiture dans un rond point mouillé mais je récupère de l’adhérence très rapidement, je précise que je ne me sers pas du frein à main et que j’ai 60 chevaux
J’ai « malheureusement » de très bon pneus hiver qui accrochent visiblement très bien
il y a 3 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsJ’aimerais être capable de faire un tour entier, maîtriser la glisse c’est marrant et surtout important pour la sécurité
il y a 3 ans
Tu peux pas faire de glisse maitrisé avec une traction juste des glissades au frein a main, mettre les gaz sur une propulsion fait chasser le cul de la voiture, sur une traction ça ne fait que la remettre droite
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
il y a 3 ans
Tu peux pas faire de glisse maitrisé avec une traction juste des glissades au frein a main, mettre les gaz sur une propulsion fait chasser le cul de la voiture, sur une traction ça ne fait que la remettre droite
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
Merde
Pout l’instant ma « technique » c’est d’y aller comme un bourrin
Je vais essayer de jouer avec les masses (freins) pout voir le résultat, il a plut chez moi en plus c’est parfait
Pout l’instant ma « technique » c’est d’y aller comme un bourrin
Je vais essayer de jouer avec les masses (freins) pout voir le résultat, il a plut chez moi en plus c’est parfait
il y a 3 ans
Non, une Citroën c3 de 2011
Mais j’arrive à me faire plaisir quand même, dans certaines courbes j’arrive à sentir la voiture perdre de l’adhérence vers 100-110
Mais j’arrive à me faire plaisir quand même, dans certaines courbes j’arrive à sentir la voiture perdre de l’adhérence vers 100-110
il y a 3 ans
Tu peux pas faire de glisse maitrisé avec une traction juste des glissades au frein a main, mettre les gaz sur une propulsion fait chasser le cul de la voiture, sur une traction ça ne fait que la remettre droite
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
C'est possible de faire des dérapages stylé sur la neige par contre
Le problème c’est que j’habite dans une rue plate accessible seulement avec une grosse montée, si je veux profiter des espaces enneigés vierges de tout passage, bonjour le crash en descendant
il y a 3 ans
Faut jouer avec le contre braquage
Envoie ton adresse jte montre
Envoie ton adresse jte montre
Le problème c’est que j’ai pas de puissance et qu’en plus j’ai des bons pneus, le tout sans pouvoir désactiver l’esp
il y a 3 ans
60 chevaux, oublie surtout avec une traction. Twingo 2 ?
Socrate, toute une vie pour un constat. 'Je sais que je ne sais rien'
il y a 3 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubs60 chevaux, oublie surtout avec une traction. Twingo 2 ?
Mais bordel pourquoi je ne peux jamais m’amuser
Non, Citroën c3
Non, Citroën c3
il y a 3 ans

YouTube
Vidéo YouTubeJ’ai vus sa vidéo
Ceci dit j’aimerais commencer par avoir les bases de la glisse, faire un demi tour, prendre une épingle etc, je ne me sens pas encore prêt pour faire ca
Ceci dit j’aimerais commencer par avoir les bases de la glisse, faire un demi tour, prendre une épingle etc, je ne me sens pas encore prêt pour faire ca
il y a 3 ans














