Sujet résolu
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Renault sort cette année son SUV sportif, ANKULUS , digne successeur du MEGANE, qui va rouler sur le marché français, avec les statistiques suivantes :
Un puissant moteur V3 diesel hybride turbocompressé de 60 ch sur 2 roues motrices, traction avant
Cylindrée : 0.9 PureTEK™
Boîte semi-automatique séquentielle à 11 rapports
Batterie au lithium de 20 watts i-Bride™
Temps de recharge : 14 heures
5,89 m de long
0-100 km/h : 20,6 secondes
Poids roulant: 3,3 tonnes
Caméra d'angle mort
GPS NANA (France métropolitaine)
Autoradio bande AM & FM
Prise jack 3.5 + lecteur K7 audio dans la boîte à gants
Crous-control
Stop&Stop
Ventilation de type : AIRCO
Vitres avant électriques de série
Sièges éjectables (toit ouvrant recommandé)
Rétroviseur coté passager
Airbags côté conducteur
Essuie-glace avant
Porte-gobelet amovible
Réservoir à AdBlue 95L
Attache remorque + coffre de toit (permis C+E exigé)
Kit anti-crevaison
Trousse de secours avec bandages et cachets de morphine
Extincteur 3L
Consommation mixte : 12,1L /100km
Emission de CO2 : 116kg /km
À partir de 43 290€ avec la prime à la conversion
Votre excuse pour encore acheter Allemand en 2022 alors que Renault propose des SUV imposants et sportifs ? Avec ça sur la route, tu en jettes
il y a 3 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsPerso : DAYONE
Je vais faire ma LLD à 750 € par mois directement chez mon concessionnaire le plus proche
Je vais faire ma LLD à 750 € par mois directement chez mon concessionnaire le plus proche
il y a 3 ans
se faire Ankulus par ce SUV bordelent
¡Esta serpiente marina MATÓ a un Celestino! https://streamable.com/fmjgjb
il y a 3 ans
Ahi, cette boucle m'avait manquée :tarer2:
Dis toi que j'ai pris des bans de 30 jours pour ça sur JVC à l'époque
il y a 3 ans
Ahi, cette boucle m'avait manquée :tarer2:
Ceci, la seule boucle me fasse rire
il y a 3 ans
Ceci, la seule boucle me fasse rire
Renault sortira en 2024 son SUV sportif, l'Ankulus Coupé , petite soeur de l'Ankulus, qui va rouler sur le marché français, avec les statistiques suivantes :
Un puissant moteur V3 turbo-diesel-hybride de 69 ch sur 2 roues avant motrices couplé à une batterie au plomb de 20 watts i-Bride™, traction latérale.
Cylindrée : 900 mL PureJUS™
Boîte automatique séquentielle e-Tronik™ à 8,3 rapports
Temps de recharge : 11 heures en charge rapide
4,82 m de long
0-100 km/h : 17,9 secondes
0-200 km/h: non.
Poids roulant: 3,1 tonnes
Caméra d'angle mort
GPS NANA (France métropolitaine)
Autoradio bande AM et FM
Ecran FullSD 4"
Prise jack 3.5 dans la boîte à gants
Crous-Control®
Stop&Stop®
Frein à main tactile
Régulateur de vitesse non-adaptatif
Ventilation de type : AIRCO
Rétroviseur coté passager
Vitres avant électriques de série
Airbags côté conducteur à mémoire de feet
Essuie-glace arrière
Banquette arrière non-rabattable
Réservoir à Adblue 90L
Porte-gobelet amovible
Attache remorque + coffre de toit (permis C+E exigé)
Kit anti-crevaison
Boîte de secours avec bandages, scie, scalpel, éthanol 90°, seringues de morphine, masque FFP2 et gants chirurgicaux.
Extincteur 3L
Consommation extra-urbaine : 12,6L /100km
Emission de CO2 : 116g /m
À partir de 47 499,99€ avec la prime à la conversion
il y a 3 ans
Dis toi que j'ai pris des bans de 30 jours pour ça sur JVC à l'époque
Tu n'as pas honte de critiquer l'innovation française aussi ?
Ce genre de message haineux n'a rien à faire à la vue du public
Ce genre de message haineux n'a rien à faire à la vue du public
il y a 3 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsRenault sortira en 2024 son SUV sportif, l'Ankulus Coupé , petite soeur de l'Ankulus, qui va rouler sur le marché français, avec les statistiques suivantes :
Un puissant moteur V3 turbo-diesel-hybride de 69 ch sur 2 roues avant motrices couplé à une batterie au plomb de 20 watts i-Bride™, traction latérale.
Cylindrée : 900 mL PureJUS™
Boîte automatique séquentielle e-Tronik™ à 8,3 rapports
Temps de recharge : 11 heures en charge rapide
4,82 m de long
0-100 km/h : 17,9 secondes
0-200 km/h: non.
Poids roulant: 3,1 tonnes
Caméra d'angle mort
GPS NANA (France métropolitaine)
Autoradio bande AM et FM
Ecran FullSD 4"
Prise jack 3.5 dans la boîte à gants
Crous-Control®
Stop&Stop®
Frein à main tactile
Régulateur de vitesse non-adaptatif
Ventilation de type : AIRCO
Rétroviseur coté passager
Vitres avant électriques de série
Airbags côté conducteur à mémoire de feet
Essuie-glace arrière
Banquette arrière non-rabattable
Réservoir à Adblue 90L
Porte-gobelet amovible
Attache remorque + coffre de toit (permis C+E exigé)
Kit anti-crevaison
Boîte de secours avec bandages, scie, scalpel, éthanol 90°, seringues de morphine, masque FFP2 et gants chirurgicaux.
Extincteur 3L
Consommation extra-urbaine : 12,6L /100km
Emission de CO2 : 116g /m
À partir de 47 499,99€ avec la prime à la conversion
0-200 km/h : non
il y a 3 ans
Dis toi que j'ai pris des bans de 30 jours pour ça sur JVC à l'époque
Mérité, en plus t'as pas mis à jour l'année dans ton topic
Show me your moves
il y a 3 ans
Vaut mieux avoir quelques connaissances pour capter tous les détails mais putain
il y a 3 ans
Néanmoins vous me voyez déçu de constater que ce magnifique Ankulus ne dispose pas de l'indispensable béquille latérale ni de son kit de fusées de détresse à déclenchement automatique
il y a 3 ans
Néanmoins vous me voyez déçu de constater que ce magnifique Ankulus ne dispose pas de l'indispensable béquille latérale ni de son kit de fusées de détresse à déclenchement automatique
t'as déjà le siège éjectable en cas de crash donc trql
il y a 3 ans



































