Je vous explique pourquoi les voitures sportives, c'est de la merde

Tout d'abord mettons nous d'accord on parlera de voiture de sport pour du 350cv et plus uniquement.

- Les contraintes mécaniques sont terribles, à chaque fois que tu la sors, elle rentrera blessée.

Bien sûr ca ne se verra pas sur le coup mais la surchauffe des gros moteurs et de la boîte abîment la mécanique comme vous avez pas idée.

Les trains avant (triangles, bras de suspension, colonne, crémaillère, rotules, biellettes, silentblocs, coussinets, butées, supports, ponts, barre stab etc...) trinquent comme jamais

Vous n'imaginez pas comment ça souffre des lors que vous poussez un peu la voiture dans ses retranchements.

La chaleur générée encule egalement l'electronique, les calculateurs et les microprocesseurs dont ces voitures sont bardées aujourd'hui.

Dites vous que 5km parcourus avec une sportive equivalent à 150kns effecués avec une voiture lambda: les connaisseurs le savent et c est la raison pour laquelle le compteur kilométrique qui grimpe signifie une perte de valeur exponentielle.


- Inconduisible sur nos routes wokes de fils de putes avec des dos d'ânes tous les 30 metres et des feux tous les 50m. Une sportive a HORREUR des arrêts intempestifs à tourner dans le vide ou alors etre bloqué dans les bouchons.

Vous me direz y a le start and stop mais là aussi rien de pire que ces wokeries de merde pour tuer votre turbo.


- Quand vous devez réparer, prenez vos congés parce que c'est un combat à la course au garagiste connaisseur capable d'y toucher, rare et overbooké évidemment...tu dois lui sucer la bite pour qu il daigne s en occuper et à quel prix !

Les pieces mecaniques sont hors de prix ! Les pare-chocs à 5000€, les phares à 5000€ piece ! Les disques ceramiques à 6500€ le jeu, comptez entre 800 et 1200€ le pneu qui se gomme a chaque fois que tu pousses la caisse un peu fort, tout ca pour faire vroom vroom et se la peter un peu.


Pour se garer c est impossible de la laisser sans surveillance en dehors du champ de vision

Au feu rouge tu es tout le temps en train de surveiller ou anticiper l'equipe qui viendra te carjacker.

Pareil quand tu es chez toi, t es obligé de faire 3 fois le tour à surveiller l'anomalie avant de rentrer tranquillement dans le garage.

Quand tu ne guettes pas le brigand, c'est la maréchaussée que tu surveilles. La moindre accélération tu t'envoles mais tu scrutes les gyrophares du flic envieux qui va te punir pour ta petite chance de piloter ton bolide


Quand t as conscience de tout ça, t as plus aucun plaisir à posseder ces bijoux.

J'oublie encore sans doute plein d'inconvénients mais le pavé est deja là donc je stoppe

J'ai une Swift Sport, c'est encore sympa

Jamais roulé plus serein que dans une voiture de golem, j en suis arrivé à plaindre le pauvre bougre dans son RS6 plutot que de l'admirer nofake

ca ressemble un peu a la moto

Oui, meme si avec la moto c'est plus contenu, a part les pneus y a pas un gros delta d'usure sur les semblables et un bon mécano aura pas besoin d'etre hyper-specialisé

Que d'inepties l'auteur

j ai dit un peu
la mecanique s usent bien , mais c est moins cher
imagine dans les annees 70 80, les motos, et voitures sportives t etais tout le temps a bricoler
on a fait des gros progres

Vasy, déballe ton debunk

Avoir des bolides de courses autre part qu'aux USA, Japon ou Moyen Orient

L'op dit déjà de la merde sur les putes, alors que les voitures j'imagine même pas

Bah faut juste savoir entretenir régulièrement sa voiture avec un cout plus important qu'une voiture lambda

C'est pour ça que c'est pas fait pour n'importe qui.

Et les voitures sportives modernes sont toutes équipées d'aides, encore plus que ta Peugeot 308

Qu'est ce que raconte Hanouna en ce moment ? Ca fait longtemps que tu nous as pas fait de reporting de ce que t as vu dans ta teloche

oui les sportives c'est pour les routes sympa de montagne ou sur circuit dans les routes lambda ça sert à rien donc 90% du temps mais les gens aiment bien flex comme facteur de réussite sociale