Train au Japon vs Train en France

Japon :

Ponctualité exceptionnelle :
- Les retards se comptent en secondes
- La majorité des retards sont de moins d’une minute
- Les retards de plusieurs minutes sont considérés comme suffisamment importants pour que la compagnie ferroviaire présente ses excuses et délivre un certificat de retard pour les salariés et étudiants/écoliers
- Gares et trains propres

Subventions publiques : 0

France :

Les retards de 2/3 minutes sont considérés comme tolérables et normaux
Aucune excuse de la part de la SNCF même lors de grosses perturbations (les excuses du CM sur Twitter ça compte pas)
Parcours du combattant pour obtenir un certificat, ou un remboursement de frais annexes suite aux retards/suppressions
Trains et gares dégueulasses qui puent le nègre et la pisse

Coût de la SNCF pour le contribuable : 20 milliards /an
RATP : 1 milliard

Oui mais ils ont combien de coupe du monde de pieds balle ?

Et la France en a combien gagnées par des français blancs ?

Tu comprends le sarcasme le low ?

Et la surenchère le turbo low ?

Va en Russie et tu feras le même topic sur le métro

J’ai pas de retour d’expérience si ce n’est la propreté et la beauté notoires des métros de Moscou et Saint-Petersbourg

La gauche, les cheminots, le culot français mélangé aux nègres et arabes.
Voilà pourquoi.