le F47
probablement avec un système de magnéto hydrodynamique
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allumez cnews si vous me croyez pas
la france encore a la 4eme que eux sont a la 7eme
finito
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4.5 stp
Et le Rafale arrive a descendre les F-22 et F-35 tranquille lors des entrainements de l'OTAN
Et le Rafale arrive a descendre les F-22 et F-35 tranquille lors des entrainements de l'OTAN
non c'est toujours 6eme gen, continuation du NGAD
logique ils vont pas appeler ça 7 eme alors que y a que 2 avions de 6 eme dont 1 qui a pas fini son développement
Est ce que ça fera comme le f35 (je crois) qui a englouti des milliards et des milliards pour un résultat plus que médiocre?
logique ils vont pas appeler ça 7 eme alors que y a que 2 avions de 6 eme dont 1 qui a pas fini son développement
le B21 est de 6eme gen de nom, autrement c'est une version modernisée du B-2 spirit
faut aller un peu plus loin que les titres d'articles de journeaux
généralement les désignations par générations ne sont pas des définitions techniques
faut aller un peu plus loin que les titres d'articles de journeaux
généralement les désignations par générations ne sont pas des définitions techniques
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Ouais enfin à une époque il avait aussi promit un parapluie et bouclier nucléaire depuis l' espace avec le logo qui va bien
On attend toujours leurs intercepteurs spatiaux, les lasers chimiques et les canons à rayon de particules
On attend toujours leurs intercepteurs spatiaux, les lasers chimiques et les canons à rayon de particules
Le coût par heure de vol est estimé, en 2012, à 21 000 euros (et à 31 000 euros en projection jusque 2029 pour les versions B et C) par le groupe d'information Jane’s, groupe londonien réputé de renseignement et d'information sur la guerre et les transports.
Ce coût tient compte du coût de maintenance, d'entretien, le support technique, les pièces et carburants, la préparation et la réparation pré-vol, et l'entretien régulier au niveau de l'aérodrome ainsi que les coûts de personnel mais pas le coût en armement, propre à chaque pays et dépendant des opérations.
(...)
Selon les estimations du F-35 Joint Program Office, le coût par heure de vol des F-35 de la flotte des États-Unis pour l'année fiscale 2019 est supérieur à 38 000 dollars.
En 2022, le GAO l'estime à 42 000 dollars.
Ce coût tient compte du coût de maintenance, d'entretien, le support technique, les pièces et carburants, la préparation et la réparation pré-vol, et l'entretien régulier au niveau de l'aérodrome ainsi que les coûts de personnel mais pas le coût en armement, propre à chaque pays et dépendant des opérations.
(...)
Selon les estimations du F-35 Joint Program Office, le coût par heure de vol des F-35 de la flotte des États-Unis pour l'année fiscale 2019 est supérieur à 38 000 dollars.
En 2022, le GAO l'estime à 42 000 dollars.
Le F35 est en photo chez tout les garagistes et constructeur auto du monde comme une Idole à vénérer et l' exemple parfait de facturation client de rêve
C'est n'importe quoi putain, le budget supérieur à trois quarts des pib du monde pour un avion
4.5 stp
Et le Rafale arrive a descendre les F-22 et F-35 tranquille lors des entrainements de l'OTAN
Et le Rafale arrive a descendre les F-22 et F-35 tranquille lors des entrainements de l'OTAN
t'abuse un peu, même si je vois de quoi tu parle
le f-22 n'as pas été descendu "tranquillement" , à te lire on dirait que le pilote français a descendu le f-22 entre deux séances de fap dans son cockpit en plein vol
le f-22 n'as pas été descendu "tranquillement" , à te lire on dirait que le pilote français a descendu le f-22 entre deux séances de fap dans son cockpit en plein vol
