Les mecs sont TOTALEMENT Brisao
Temps de chauffe : 40 minutes
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C'est du vodoo plus que la mécanique là
La segmentation est à chier, point
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Aya les smicards qui vont devoir mettre le réveil à 4H30 du mat pour faire chauffe le puretech tranquillement
Aya les smicards qui vont devoir mettre le réveil à 4H30 du mat pour faire chauffe le puretech tranquillement
On rigole mais facilement 30 % des foyers ont un Puretech
La je suis pété alcool .
Faut voter David lisnard les kheys !
La je suis pété alcool .
Ayaaaa pas con le Chong
Quand tu sors de grand frais et que tu vois une peugeot puredaube à 20k€ toute neuve se faire remorquer
Avant de monter dans ton TDI de 2002 avec 0 problèmes que t'avais payé 6000€
Avant de monter dans ton TDI de 2002 avec 0 problèmes que t'avais payé 6000€
4500 tours/minute pendant 30 minutes aaaaaya les rsaistes réveillés à 4 heures du matin tous les jours
Quand tu sors de grand frais et que tu vois une peugeot puredaube à 20k€ toute neuve se faire remorquer
Avant de monter dans ton TDI de 2002 avec 0 problèmes que t'avais payé 6000€
Avant de monter dans ton TDI de 2002 avec 0 problèmes que t'avais payé 6000€
J’ai récemment changé de guez, et je dois reconnaître que ma vieille clio diesel roulait impeccablement, je l’ai gardé 10 ans, et pour 1500€ à l’achat
Par contre tout ce qui touche pas à la motorisation c’est de la merde. Ventilation, essuies glaces… mais le moteur en lui même, 4,5L/100, 1200km d’autonomie… rien à dire
J’ai du m’en séparer parce que je passais plus la pollution au contrôle technique, malgré les additifs moteurs et les bons coups de gaz avant les mesures
Par contre tout ce qui touche pas à la motorisation c’est de la merde. Ventilation, essuies glaces… mais le moteur en lui même, 4,5L/100, 1200km d’autonomie… rien à dire
J’ai du m’en séparer parce que je passais plus la pollution au contrôle technique, malgré les additifs moteurs et les bons coups de gaz avant les mesures
ça semble être une info solide en effet
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Connectez-vous pour masquer les pubs4500 tours/minute pendant 30 minutes aaaaaya les rsaistes réveillés à 4 heures du matin tous les jours
Big chaud
J’ai récemment changé de guez, et je dois reconnaître que ma vieille clio diesel roulait impeccablement, je l’ai gardé 10 ans, et pour 1500€ à l’achat
Par contre tout ce qui touche pas à la motorisation c’est de la merde. Ventilation, essuies glaces… mais le moteur en lui même, 4,5L/100, 1200km d’autonomie… rien à dire
J’ai du m’en séparer parce que je passais plus la pollution au contrôle technique, malgré les additifs moteurs et les bons coups de gaz avant les mesures
Par contre tout ce qui touche pas à la motorisation c’est de la merde. Ventilation, essuies glaces… mais le moteur en lui même, 4,5L/100, 1200km d’autonomie… rien à dire
J’ai du m’en séparer parce que je passais plus la pollution au contrôle technique, malgré les additifs moteurs et les bons coups de gaz avant les mesures
Oui c'est des voitures simples, simplicité -> moins de panne -> entretien plus facile
J'ai une Golf 4 TDI 101ch de 2002, le rétroéclairage de l'ordinateur de bord est HS mais sinon il n'y a aucun problème d’équipements internes
Le turbo a commencé à siffler il y a 1ans, en reconditionné avec la consigne de l'ancien ça a couté 80€ +30€ de kit pour condamner l'egr au passage, sinon la pompe de direction assisté a commencé à couiner il y quelques années, ça ma couté dans les 70€ pour une neuve
Elle passe encore niveau pollution mais je vais être niqué pour les ZFE c'est sur, au passage la condamnation de l'egr n'a strictement rien changé à la pollution
J'ai une Golf 4 TDI 101ch de 2002, le rétroéclairage de l'ordinateur de bord est HS mais sinon il n'y a aucun problème d’équipements internes
Le turbo a commencé à siffler il y a 1ans, en reconditionné avec la consigne de l'ancien ça a couté 80€ +30€ de kit pour condamner l'egr au passage, sinon la pompe de direction assisté a commencé à couiner il y quelques années, ça ma couté dans les 70€ pour une neuve
Elle passe encore niveau pollution mais je vais être niqué pour les ZFE c'est sur, au passage la condamnation de l'egr n'a strictement rien changé à la pollution
