(HISTOIRE & TECHNIQUE) - Le dirigeable : LZ 129 Hindenburg - ZEPELLIN

Le LZ 129 Hindenburg est l'un des dirigeables les plus célèbres de l'histoire, principalement en raison de sa fin tragique. Construit par la firme allemande Luftschiffbau Zeppelin, il a été nommé en l'honneur du président allemand Paul von Hindenburg.

Caractéristiques Techniques
Longueur : 246,7 mètres

Diamètre : 41,2 mètres

Volume de gaz : 200 000 m³ d'hydrogène

Motorisation : Quatre moteurs diesel Daimler-Benz DB 602

Vitesse maximale : 135 km/h

La petite vidéo de propagande :

 https://odysee.com/@111Freebird:e/Hindenburg-Film:8

Histoire et Utilisation :
Le Hindenburg a effectué son vol inaugural le 4 mars 1936 et a été mis en service le 23 mars 1936. Il était destiné au transport de passagers sur des lignes régulières entre l'Europe et les États-Unis. Le dirigeable pouvait transporter entre 50 et 72 passagers, ainsi que 61 membres d'équipage. Au total, le Hindenburg a effectué 63 vols, couvrant environ 337 000 km. Parmi ces vols, il a réalisé 10 traversées transatlantiques entre l'Allemagne et les États-Unis et 7 traversées vers le Brésil. Pour info, le LZ 129 Hindenburg effectuait une traversée transatlantique en environ 2 à 3 jours, ce temps de vol dépendait des conditions météorologiques et des vents rencontrés en cours de route.

La Catastrophe, visible sur la vidéo :
Le 6 mai 1937, lors de son atterrissage à la base aéronavale de Lakehurst, dans le New Jersey, le Hindenburg a pris feu et a été détruit en quelques minutes. L'incendie a causé la mort de 36 personnes sur les 97 présentes à bord. Les causes de l'incendie restent débattues, mais la théorie la plus acceptée est celle d'une étincelle d'électricité statique qui a enflammé l'hydrogène hautement inflammable. (NEIN SABOTACHE)


La destruction du Hindenburg a marqué la fin de l'ère des dirigeables rigides pour le transport de passagers. Cet événement a eu un impact médiatique considérable et a contribué à la transition vers l'aviation moderne.

Plus d'infos sur le Wikipédia.

 https://fr.wikipedia.org/wiki/LZ_129_Hindenburg

ils se sont servis de cet accident pour mettre fin a la carriere des dirigeables , alors que tu peux utiliser d autre gaz innofensif
tu comprends ca consommait rien par rapport au poids embarque

ça devait être quelques choses cette traversé en dirigeable, au dessus d'un océan visible et démonté

a los angeles y en a un pour le tourisme , GOOD YEAR

Celui que l'on voit au-dessus des stades ?

Je pensais qu'il ne faisait que de la pub, pas du transport de personne

si
y a des videos

Okay merci pour l'info