Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
alors qu'il y a quelques années, tout le monde disait qu'il fallait miser la dessus, que l'électrique c'était de la merde etc.
chaud, moi j'étais partant pour essayer ce nouveau délire
il s'est passé quoi concrètement ?
chaud, moi j'étais partant pour essayer ce nouveau délire
il s'est passé quoi concrètement ?
il y a 2 ans
Sondage — 29 votes
énième fantasme des jean technologies
ça marche pas tout simplement + explications
ça arrive bientôt tkt pas
je suis desco, c'est quoi l'hydrogène ?
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Connectez-vous pour masquer les pubsalors qu'il y a quelques années, tout le monde disait qu'il fallait miser la dessus, que l'électrique c'était de la merde etc.
chaud, moi j'étais partant pour essayer ce nouveau délire
il s'est passé quoi concrètement ?
chaud, moi j'étais partant pour essayer ce nouveau délire
il s'est passé quoi concrètement ?
Ils ont déjà essayé mais c'est de la merde
il y a 2 ans
Ils ont déjà essayé mais c'est de la merde
tu entends quoi par "c'est de la merde " ?
il y a 2 ans
même les Japs ils ont toujours rien sorti depuis la Toyota Mirai (qui se vend encore aujourd'hui d'ailleurs)
il y a 2 ans
ça a surement été bloqué
validé par les kheyettes et toi ? https://voca.ro/1mj5MK2x5gmc
il y a 2 ans
même les Japs ils ont toujours rien sorti depuis la Toyota Mirai (qui se vend encore aujourd'hui d'ailleurs)
Oui mais les japs ils ont une longueur d'avance sur tout le monde question technologie
il y a 2 ans
Oui mais les japs ils ont une longueur d'avance sur tout le monde question technologie
ba justement là ils se trainent la bite eux aussi donc je comprends pas
il y a 2 ans
je crois même que BMW avait commencé à taffer sur un prototype de moteur à combustion d'hydrogène dans les années 2000 (différent de la pile à combustible) mais qu'ils ont avorté le projet, alors même que ça marchait pas trop mal
c'est incompréhensible
c'est incompréhensible
il y a 2 ans
ba justement là ils se trainent la bite eux aussi donc je comprends pas
Alors c'est qu'il y a des chances pour que ça soit trop avancé. Déjà que les japonais galèrent, alors imagine Peugeot et leur PuteTech
il y a 2 ans
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Connectez-vous pour masquer les pubstu entends quoi par "c'est de la merde " ?
Production d'hydrogène mal maitrisée : rendement énergétique bof, usure des électrodes en platine qui coutent la peau du cul, nécessité d'eau ultra pure qui plombe encore le bilan
Véhicule eux même : peu d'autonomie car le stockage est giga peu dense ( en J/L ) et fuit lentement, moteurs aussi compliqués que les thermiques contrairement aux électriques qui ont au moins un moteur simple
Bref si on fait le bilan, c'est beaucoup plus simple d'améliorer les batteries au lithium que de passer par l'intermédiaire hydrogène pour le mettre dans un véhicule
Véhicule eux même : peu d'autonomie car le stockage est giga peu dense ( en J/L ) et fuit lentement, moteurs aussi compliqués que les thermiques contrairement aux électriques qui ont au moins un moteur simple
Bref si on fait le bilan, c'est beaucoup plus simple d'améliorer les batteries au lithium que de passer par l'intermédiaire hydrogène pour le mettre dans un véhicule
il y a 2 ans
Alors c'est qu'il y a des chances pour que ça soit trop avancé. Déjà que les japonais galèrent, alors imagine Peugeot et leur PuteTech
tu n'avais pas à dire ça
il y a 2 ans
tu n'avais pas à dire ça
il y a 2 ans
Production d'hydrogène mal maitrisée : rendement énergétique bof, usure des électrodes en platine qui coutent la peau du cul, nécessité d'eau ultra pure qui plombe encore le bilan
Véhicule eux même : peu d'autonomie car le stockage est giga peu dense ( en J/L ) et fuit lentement, moteurs aussi compliqués que les thermiques contrairement aux électriques qui ont au moins un moteur simple
Bref si on fait le bilan, c'est beaucoup plus simple d'améliorer les batteries au lithium que de passer par l'intermédiaire hydrogène pour le mettre dans un véhicule
Véhicule eux même : peu d'autonomie car le stockage est giga peu dense ( en J/L ) et fuit lentement, moteurs aussi compliqués que les thermiques contrairement aux électriques qui ont au moins un moteur simple
Bref si on fait le bilan, c'est beaucoup plus simple d'améliorer les batteries au lithium que de passer par l'intermédiaire hydrogène pour le mettre dans un véhicule
merci pour cette réponse
ça sent le vécu, tu as taffé dans l'hydrogène ou quoi ?
mais oui sinon je pense que c'est une question de rendement, ça coute globalement trop cher pour ce qu'on arrive à en faire à la fin
ça sent le vécu, tu as taffé dans l'hydrogène ou quoi ?
mais oui sinon je pense que c'est une question de rendement, ça coute globalement trop cher pour ce qu'on arrive à en faire à la fin
il y a 2 ans
merci pour cette réponse
ça sent le vécu, tu as taffé dans l'hydrogène ou quoi ?
mais oui sinon je pense que c'est une question de rendement, ça coute globalement trop cher pour ce qu'on arrive à en faire à la fin
ça sent le vécu, tu as taffé dans l'hydrogène ou quoi ?
mais oui sinon je pense que c'est une question de rendement, ça coute globalement trop cher pour ce qu'on arrive à en faire à la fin
Ah non pas du tout ! j'aime bien me renseigner sur les sujets énergétiques
Lhydrogène, c'est pour les fusées et c'est tout
Lhydrogène, c'est pour les fusées et c'est tout
il y a 2 ans
Ah non pas du tout ! j'aime bien me renseigner sur les sujets énergétiques
Lhydrogène, c'est pour les fusées et c'est tout
Lhydrogène, c'est pour les fusées et c'est tout
et tu penses quoi de l'électrique ?
il y a 2 ans
et tu penses quoi de l'électrique ?
il y a 2 ans
Franchement pourquoi pas ! Tu demandes plutôt à l'échelle individuelle ou collective ?
collective
il y a 2 ans





























