Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
En armement le GPS est indétrônable déjà par simplicité et compatibilité inter armes au sein de l' OTAN car l' UE a pas le poids politique et stratégique pour obliger les américains à utiliser et ouvrir leur matos à Galileo.
Beaucoup d' européens vont par exemple s' équiper en F35 donc du GPS intégral.
Thalès, BAE, Saab and co n' ont pas le choix de vendre leurs équipements aux standards GPS si ils espèrent vendre leur matos, la boucle du GPS et sa main mise US dans l' équipement même 100℅ européen
La faute à notre politique d' armement depuis des décennies, on a jamais supporté notre industrie d' armes (y compris au sein de notre propre armée) et c' est pas avec les maigres contrats nationaux qu' on fait tourner nos manufactures donc on a ouvert un boulevard aux technos US comme standard et c' est pas près de changer.
Avec en plus le bordel du lancement de Galileo qui a poussé les manufactures d' armes à bosser avec le GPS plutôt que cet enfer burocratique de dev typiquement UE qu' était notre standard de guidage.
Si on avait du attendre que l' UE se mette enfin d' accord sur Galileo on aurait 20 ans de retard sur TOUT nos programmes militaires depuis le Leclerc jusqu'au Rafale
Sauf que tu parles des autres Européen la France est le premier constructeur d'arme en Europe pas oublier qu'on a la base de lancement européenne sur notre territoire aussi
Et pour ce qui est du F35 on est loin de leur vente et si ils en vendent ça sera en plus petit nombres car plus ça va plus tout le monde se rend compte que c'est une enclume volante ils l'achètent uniquement pour la double clé nucléaire américaine hors la France n'a pas besoin de ça
Depuis la guerre en Ukraine il y a un seul endroit qui est florissant sur le marché Français c'est la vente d'armement à tout ceux qui ne veulent pas se faire contrôler par les Américains ou acheter Russe
Mais oui les autres armées Européennes sont finito et déjà sous contrôle Américain
Et pour ce qui est du F35 on est loin de leur vente et si ils en vendent ça sera en plus petit nombres car plus ça va plus tout le monde se rend compte que c'est une enclume volante ils l'achètent uniquement pour la double clé nucléaire américaine hors la France n'a pas besoin de ça
Depuis la guerre en Ukraine il y a un seul endroit qui est florissant sur le marché Français c'est la vente d'armement à tout ceux qui ne veulent pas se faire contrôler par les Américains ou acheter Russe
Mais oui les autres armées Européennes sont finito et déjà sous contrôle Américain
Vive l'Empereur
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsSauf que tu parles des autres Européen la France est le premier constructeur d'arme en Europe pas oublier qu'on a la base de lancement européenne sur notre territoire aussi
Et pour ce qui est du F35 on est loin de leur vente et si ils en vendent ça sera en plus petit nombres car plus ça va plus tout le monde se rend compte que c'est une enclume volante ils l'achètent uniquement pour la double clé nucléaire américaine hors la France n'a pas besoin de ça
Depuis la guerre en Ukraine il y a un seul endroit qui est florissant sur le marché Français c'est la vente d'armement à tout ceux qui ne veulent pas se faire contrôler par les Américains ou acheter Russe
Mais oui les autres armées Européennes sont finito et déjà sous contrôle Américain
Et pour ce qui est du F35 on est loin de leur vente et si ils en vendent ça sera en plus petit nombres car plus ça va plus tout le monde se rend compte que c'est une enclume volante ils l'achètent uniquement pour la double clé nucléaire américaine hors la France n'a pas besoin de ça
Depuis la guerre en Ukraine il y a un seul endroit qui est florissant sur le marché Français c'est la vente d'armement à tout ceux qui ne veulent pas se faire contrôler par les Américains ou acheter Russe
Mais oui les autres armées Européennes sont finito et déjà sous contrôle Américain
Je bosse pour une filiale de Thalès et crois moi, le standard c' est bien le GPS
Tes missiles SCALP fleuron français actuel des missiles de croisière c' est du GPS
Ce n' est que aujourd'hui, un peu grâce à l' Ukraine d' ailleurs, qu' on se rend compte de notre ultra dépendance aux USA à tout les niveaux: logistique, moyen de projection, consommables munitions, moyen de renseignements en profondeur, cadence de prod, etc ... et le système de guidage fait partie de ces points d' attention actuel.
Galileo est confié à l' ESA (qui aujourd'hui est nulle part) et un mélange privé/public ou chacun se prend la tête dans ses propres intérêts commerciaux et stratégiques.
Le GPS est propriété du gouvernement US épicétout, aucune burocratie d' action ou compte à rendre et cela leur serait plus facile de demander à Elon de lancer quelques satellites supplémentaires que nous, discuter et voter à Bruxelles une rallonge financière entre tout les états membres pour que l' ESA mette sur orbite de nouveaux satellites
Tes missiles SCALP fleuron français actuel des missiles de croisière c' est du GPS
Ce n' est que aujourd'hui, un peu grâce à l' Ukraine d' ailleurs, qu' on se rend compte de notre ultra dépendance aux USA à tout les niveaux: logistique, moyen de projection, consommables munitions, moyen de renseignements en profondeur, cadence de prod, etc ... et le système de guidage fait partie de ces points d' attention actuel.
Galileo est confié à l' ESA (qui aujourd'hui est nulle part) et un mélange privé/public ou chacun se prend la tête dans ses propres intérêts commerciaux et stratégiques.
Le GPS est propriété du gouvernement US épicétout, aucune burocratie d' action ou compte à rendre et cela leur serait plus facile de demander à Elon de lancer quelques satellites supplémentaires que nous, discuter et voter à Bruxelles une rallonge financière entre tout les états membres pour que l' ESA mette sur orbite de nouveaux satellites
il y a 2 ans
Je bosse pour une filiale de Thalès et crois moi, le standard c' est bien le GPS
Tes missiles SCALP fleuron français actuel des missiles de croisière c' est du GPS
Ce n' est que aujourd'hui, un peu grâce à l' Ukraine d' ailleurs, qu' on se rend compte de notre ultra dépendance aux USA à tout les niveaux: logistique, moyen de projection, consommables munitions, moyen de renseignements en profondeur, cadence de prod, etc ... et le système de guidage fait partie de ces points d' attention actuel.
Galileo est confié à l' ESA (qui aujourd'hui est nulle part) et un mélange privé/public ou chacun se prend la tête dans ses propres intérêts commerciaux et stratégiques.
Le GPS est propriété du gouvernement US épicétout, aucune burocratie d' action ou compte à rendre et cela leur serait plus facile de demander à Elon de lancer quelques satellites supplémentaires que nous, discuter et voter à Bruxelles une rallonge financière entre tout les états membres pour que l' ESA mette sur orbite de nouveaux satellites
Tes missiles SCALP fleuron français actuel des missiles de croisière c' est du GPS
Ce n' est que aujourd'hui, un peu grâce à l' Ukraine d' ailleurs, qu' on se rend compte de notre ultra dépendance aux USA à tout les niveaux: logistique, moyen de projection, consommables munitions, moyen de renseignements en profondeur, cadence de prod, etc ... et le système de guidage fait partie de ces points d' attention actuel.
Galileo est confié à l' ESA (qui aujourd'hui est nulle part) et un mélange privé/public ou chacun se prend la tête dans ses propres intérêts commerciaux et stratégiques.
Le GPS est propriété du gouvernement US épicétout, aucune burocratie d' action ou compte à rendre et cela leur serait plus facile de demander à Elon de lancer quelques satellites supplémentaires que nous, discuter et voter à Bruxelles une rallonge financière entre tout les états membres pour que l' ESA mette sur orbite de nouveaux satellites
pourquoi on envoie pas des satellite pour faire le notre?
Ils ont pété un câble pour dépendre autant des USA
Ils ont pété un câble pour dépendre autant des USA
Vive l'Empereur
il y a 2 ans
En réponse, Poutine va sûrement autoriser les Houthis à frapper les navires américains avec des missiles hypersoniques et ça va faire mal
il y a 2 ans
pourquoi on envoie pas des satellite pour faire le notre?
Ils ont pété un câble pour dépendre autant des USA
Ils ont pété un câble pour dépendre autant des USA
Lis ceci tu auras un aperçu résumé du bordel du projet européen de navigation UE, dans les faits et IRL cela a été pire
Le projet initié en 1999 (...) a même du être dissous en 2006 suites aux guerres d' intérêts entre pays membres
Et après ça été encore pire, l' UE voulait financer son projet de navigation stratégique avec des fonds UE destinés aux céréales, aides agricoles, fonds indemnités catastrophes etc
https://fr.m.wikipedia.org[...]t%20s'achever%20en%202024.
Tu penses que les manufactures d' armes ont attendu depuis 1999 de voir un système de guidage crédible juste pour l' honneur d' avoir un techno UE et que 20 ans après, en ne voyant toujours rien venir, ils gardent toujours une confiance absolue dans le système UE
Le projet initié en 1999 (...) a même du être dissous en 2006 suites aux guerres d' intérêts entre pays membres
Le système du partenariat public privé a été annulé par la Commission et les États membres de l'Union, en juin et novembre 2007. L'entreprise commune Galileo a été dissoute le 31 décembre 2006. C'est désormais l'Agence spatiale européenne qui est chargée d'organiser l'appel d'offres pour les six lots définis par la Commission pour la phase FOC (fully operational capability) du programme Galileo. L'ESA appliquera le droit de la Communauté et échappera donc au droit du juste retour.
De très nombreuses difficultés ont été rencontrées dès le début du projet : rivalité entre États et notamment entre Italie et Allemagne, difficulté à choisir un consortium, volonté d'associer les deux consortiums concurrents, puis grande difficulté au sujet du leadership, etc. Ces difficultés perdurent, et ont déjà causé « un retard de cinq ans par rapport au calendrier initial ». La Commission européenne a plaidé avec force le 17 mai 2007 « pour un financement public complet des trente satellites de son futur système de navigation par satellites Galileo (le GPS européen), exploités par le privé une fois opérationnels ». Ce scénario, jugé « le plus avantageux » par le commissaire aux transports Jacques Barrot, a été présenté aux ministres européens des transports les 7 et 8 juin 2007. Il impliquait un déploiement complet des satellites « à la fin 2012 », avec de premières utilisations concrètes un an plus tôt, selon la Commission européenne22.
Le coût public total serait alors de dix milliards d'euros, de 2007 à 2030, période incluant un contrat d'exploitation privée d'une durée de vingt ans. Ce chiffre est très supérieur au total cité plus haut : 3,4 milliards d'investissements + 4,4 milliards pour l'exploitation (20 × 220 millions d'euros). Dans ce scénario, le coût public sur la période 2007–2013 resterait cependant à 3,4 milliards d'euros car, selon Jacques Barrot, il pourrait en partie être financé par des « crédits non consommés » en provenance de diverses lignes de compte du budget communautaire (aides agricoles pour les stocks de céréales, crédits de recherche, fonds européen contre les catastrophes naturelles). Cependant certains commissaires européens ont exprimé leur hostilité à ces transferts entre lignes budgétaires, et selon Mariann Fischer Boel : « Le financement de Galileo ne peut pas dépendre du cours des céréales », alors que Günter Verheugen met en doute l'intérêt des projets de Galileo et le juge « stupide ».
Le coût public total serait alors de dix milliards d'euros, de 2007 à 2030, période incluant un contrat d'exploitation privée d'une durée de vingt ans. Ce chiffre est très supérieur au total cité plus haut : 3,4 milliards d'investissements + 4,4 milliards pour l'exploitation (20 × 220 millions d'euros). Dans ce scénario, le coût public sur la période 2007–2013 resterait cependant à 3,4 milliards d'euros car, selon Jacques Barrot, il pourrait en partie être financé par des « crédits non consommés » en provenance de diverses lignes de compte du budget communautaire (aides agricoles pour les stocks de céréales, crédits de recherche, fonds européen contre les catastrophes naturelles). Cependant certains commissaires européens ont exprimé leur hostilité à ces transferts entre lignes budgétaires, et selon Mariann Fischer Boel : « Le financement de Galileo ne peut pas dépendre du cours des céréales », alors que Günter Verheugen met en doute l'intérêt des projets de Galileo et le juge « stupide ».
Tu penses que les manufactures d' armes ont attendu depuis 1999 de voir un système de guidage crédible juste pour l' honneur d' avoir un techno UE et que 20 ans après, en ne voyant toujours rien venir, ils gardent toujours une confiance absolue dans le système UE
il y a 2 ans
Lis ceci tu auras un aperçu résumé du bordel du projet européen de navigation UE, dans les faits et IRL cela a été pire
Le projet initié en 1999 (...) a même du être dissous en 2006 suites aux guerres d' intérêts entre pays membres
Et après ça été encore pire, l' UE voulait financer son projet de navigation stratégique avec des fonds UE destinés aux céréales, aides agricoles, fonds indemnités catastrophes etc
https://fr.m.wikipedia.org[...]t%20s'achever%20en%202024.
Tu penses que les manufactures d' armes ont attendu depuis 1999 de voir un système de guidage crédible juste pour l' honneur d' avoir un techno UE et que 20 ans après, en ne voyant toujours rien venir, ils gardent toujours une confiance absolue dans le système UE
Le projet initié en 1999 (...) a même du être dissous en 2006 suites aux guerres d' intérêts entre pays membres
Le système du partenariat public privé a été annulé par la Commission et les États membres de l'Union, en juin et novembre 2007. L'entreprise commune Galileo a été dissoute le 31 décembre 2006. C'est désormais l'Agence spatiale européenne qui est chargée d'organiser l'appel d'offres pour les six lots définis par la Commission pour la phase FOC (fully operational capability) du programme Galileo. L'ESA appliquera le droit de la Communauté et échappera donc au droit du juste retour.
De très nombreuses difficultés ont été rencontrées dès le début du projet : rivalité entre États et notamment entre Italie et Allemagne, difficulté à choisir un consortium, volonté d'associer les deux consortiums concurrents, puis grande difficulté au sujet du leadership, etc. Ces difficultés perdurent, et ont déjà causé « un retard de cinq ans par rapport au calendrier initial ». La Commission européenne a plaidé avec force le 17 mai 2007 « pour un financement public complet des trente satellites de son futur système de navigation par satellites Galileo (le GPS européen), exploités par le privé une fois opérationnels ». Ce scénario, jugé « le plus avantageux » par le commissaire aux transports Jacques Barrot, a été présenté aux ministres européens des transports les 7 et 8 juin 2007. Il impliquait un déploiement complet des satellites « à la fin 2012 », avec de premières utilisations concrètes un an plus tôt, selon la Commission européenne22.
Le coût public total serait alors de dix milliards d'euros, de 2007 à 2030, période incluant un contrat d'exploitation privée d'une durée de vingt ans. Ce chiffre est très supérieur au total cité plus haut : 3,4 milliards d'investissements + 4,4 milliards pour l'exploitation (20 × 220 millions d'euros). Dans ce scénario, le coût public sur la période 2007–2013 resterait cependant à 3,4 milliards d'euros car, selon Jacques Barrot, il pourrait en partie être financé par des « crédits non consommés » en provenance de diverses lignes de compte du budget communautaire (aides agricoles pour les stocks de céréales, crédits de recherche, fonds européen contre les catastrophes naturelles). Cependant certains commissaires européens ont exprimé leur hostilité à ces transferts entre lignes budgétaires, et selon Mariann Fischer Boel : « Le financement de Galileo ne peut pas dépendre du cours des céréales », alors que Günter Verheugen met en doute l'intérêt des projets de Galileo et le juge « stupide ».
Le coût public total serait alors de dix milliards d'euros, de 2007 à 2030, période incluant un contrat d'exploitation privée d'une durée de vingt ans. Ce chiffre est très supérieur au total cité plus haut : 3,4 milliards d'investissements + 4,4 milliards pour l'exploitation (20 × 220 millions d'euros). Dans ce scénario, le coût public sur la période 2007–2013 resterait cependant à 3,4 milliards d'euros car, selon Jacques Barrot, il pourrait en partie être financé par des « crédits non consommés » en provenance de diverses lignes de compte du budget communautaire (aides agricoles pour les stocks de céréales, crédits de recherche, fonds européen contre les catastrophes naturelles). Cependant certains commissaires européens ont exprimé leur hostilité à ces transferts entre lignes budgétaires, et selon Mariann Fischer Boel : « Le financement de Galileo ne peut pas dépendre du cours des céréales », alors que Günter Verheugen met en doute l'intérêt des projets de Galileo et le juge « stupide ».
Tu penses que les manufactures d' armes ont attendu depuis 1999 de voir un système de guidage crédible juste pour l' honneur d' avoir un techno UE et que 20 ans après, en ne voyant toujours rien venir, ils gardent toujours une confiance absolue dans le système UE
mais pourquoi on se fait chier avec l'Europe alors que la France a largement de quoi faire toute seule sont système de guidage bordel de merde
Tout les projet de coopération avec le reste de l'Europe nous fout dans la merde on a vu ça avec le char Napoléon et avec l'Eurofigther
En tout les cas j'ai bien aimé quand Dassault a envoyer chier les Allemands quand ces connards leur ont demandé tout ses brevets gratos pour faire le prochaine avion Européen
Tout les projet de coopération avec le reste de l'Europe nous fout dans la merde on a vu ça avec le char Napoléon et avec l'Eurofigther
En tout les cas j'ai bien aimé quand Dassault a envoyer chier les Allemands quand ces connards leur ont demandé tout ses brevets gratos pour faire le prochaine avion Européen
Vive l'Empereur
il y a 2 ans
mais pourquoi on se fait chier avec l'Europe alors que la France a largement de quoi faire toute seule sont système de guidage bordel de merde
Tout les projet de coopération avec le reste de l'Europe nous fout dans la merde on a vu ça avec le char Napoléon et avec l'Eurofigther
En tout les cas j'ai bien aimé quand Dassault a envoyer chier les Allemands quand ces connards leur ont demandé tout ses brevets gratos pour faire le prochaine avion Européen
Tout les projet de coopération avec le reste de l'Europe nous fout dans la merde on a vu ça avec le char Napoléon et avec l'Eurofigther
En tout les cas j'ai bien aimé quand Dassault a envoyer chier les Allemands quand ces connards leur ont demandé tout ses brevets gratos pour faire le prochaine avion Européen
Les USA ont fait l' inverse de l' UE.
Ils y ont vu direct un avantage militaire tactique donc la techno est depuis le premier jour au main du gouvernement US
Ils l' ont ensuite financés en vendant des licences d' utilisation au public/privé avec une précision dégradée.
Nous, avec les cucks et gauchiasse qui nous dirigent c' est impossible de financer un tel programme militaire commun, on a donc essayé d' abord de faire passer le projet aux moyens d' intérêts financier plutôt que militaire pour calmer les gauchiasses, resultat: guerre totale entre pays membres pour tirer le plus de pognon du projet sans donner sa techno aux voisins.
Retour case départ, on confie alors le projet à l' ESA (agence spatiale européenne).
Mauvais choix, l' ESA a déjà plus des budgets suffisants pour ses propres programmes c' est pas en lui rajoutant un truc aussi ambitieux que cela va s' arranger
L' UE dans toute sa splendeur et depuis plus de 20 ans dès que ça cause projet armement: char, avion combat, avion de transport et projection, helicos etc c' est un bordel de nos politiques gauchiasses et population de bobo woke sur l' intérêt de gaspiller cet argent là dedans
On mérite bien notre position de cuck quand on fabrique par exemple un des meilleurs canons d' artillerie de précision mais pas l' usine à côté pour les obus de précision qui vont avec
Ils y ont vu direct un avantage militaire tactique donc la techno est depuis le premier jour au main du gouvernement US
Ils l' ont ensuite financés en vendant des licences d' utilisation au public/privé avec une précision dégradée.
Nous, avec les cucks et gauchiasse qui nous dirigent c' est impossible de financer un tel programme militaire commun, on a donc essayé d' abord de faire passer le projet aux moyens d' intérêts financier plutôt que militaire pour calmer les gauchiasses, resultat: guerre totale entre pays membres pour tirer le plus de pognon du projet sans donner sa techno aux voisins.
Retour case départ, on confie alors le projet à l' ESA (agence spatiale européenne).
Mauvais choix, l' ESA a déjà plus des budgets suffisants pour ses propres programmes c' est pas en lui rajoutant un truc aussi ambitieux que cela va s' arranger
L' UE dans toute sa splendeur et depuis plus de 20 ans dès que ça cause projet armement: char, avion combat, avion de transport et projection, helicos etc c' est un bordel de nos politiques gauchiasses et population de bobo woke sur l' intérêt de gaspiller cet argent là dedans
On mérite bien notre position de cuck quand on fabrique par exemple un des meilleurs canons d' artillerie de précision mais pas l' usine à côté pour les obus de précision qui vont avec
il y a 2 ans
Les USA ont fait l' inverse de l' UE.
Ils y ont vu direct un avantage militaire tactique donc la techno est depuis le premier jour au main du gouvernement US
Ils l' ont ensuite financés en vendant des licences d' utilisation au public/privé avec une précision dégradée.
Nous, avec les cucks et gauchiasse qui nous dirigent c' est impossible de financer un tel programme militaire commun, on a donc essayé d' abord de faire passer le projet aux moyens d' intérêts financier plutôt que militaire pour calmer les gauchiasses, resultat: guerre totale entre pays membres pour tirer le plus de pognon du projet sans donner sa techno aux voisins.
Retour case départ, on confie alors le projet à l' ESA (agence spatiale européenne).
Mauvais choix, l' ESA a déjà plus des budgets suffisants pour ses propres programmes c' est pas en lui rajoutant un truc aussi ambitieux que cela va s' arranger
L' UE dans toute sa splendeur et depuis plus de 20 ans dès que ça cause projet armement: char, avion combat, avion de transport et projection, helicos etc c' est un bordel de nos politiques gauchiasses et population de bobo woke sur l' intérêt de gaspiller cet argent là dedans
On mérite bien notre position de cuck quand on fabrique par exemple un des meilleurs canons d' artillerie de précision mais pas l' usine à côté pour les obus de précision qui vont avec
Ils y ont vu direct un avantage militaire tactique donc la techno est depuis le premier jour au main du gouvernement US
Ils l' ont ensuite financés en vendant des licences d' utilisation au public/privé avec une précision dégradée.
Nous, avec les cucks et gauchiasse qui nous dirigent c' est impossible de financer un tel programme militaire commun, on a donc essayé d' abord de faire passer le projet aux moyens d' intérêts financier plutôt que militaire pour calmer les gauchiasses, resultat: guerre totale entre pays membres pour tirer le plus de pognon du projet sans donner sa techno aux voisins.
Retour case départ, on confie alors le projet à l' ESA (agence spatiale européenne).
Mauvais choix, l' ESA a déjà plus des budgets suffisants pour ses propres programmes c' est pas en lui rajoutant un truc aussi ambitieux que cela va s' arranger
L' UE dans toute sa splendeur et depuis plus de 20 ans dès que ça cause projet armement: char, avion combat, avion de transport et projection, helicos etc c' est un bordel de nos politiques gauchiasses et population de bobo woke sur l' intérêt de gaspiller cet argent là dedans
On mérite bien notre position de cuck quand on fabrique par exemple un des meilleurs canons d' artillerie de précision mais pas l' usine à côté pour les obus de précision qui vont avec
ça me rappel ces fils de pute de gauchiste anti arme de l'entre deux guerre qui on ralentis le développement d'armement
Une des grosses raison du pourquoi on a perdu la guerre c'est qu'on avait pas encore assez d'avion de chasse à cause de ces putes gauchiste
à chaque fois qui foutent leur nez quelque part ils foutent la merde et ensuite disent que c'est la faute à la droite
Une des grosses raison du pourquoi on a perdu la guerre c'est qu'on avait pas encore assez d'avion de chasse à cause de ces putes gauchiste
à chaque fois qui foutent leur nez quelque part ils foutent la merde et ensuite disent que c'est la faute à la droite
Vive l'Empereur
il y a 2 ans









