Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Mon dernier coup de coeur quand j'aimais encore les bagnoles c'était cette vidéo

Voiture de pur bagnolard ça

YouTube
Vidéo YouTubeVoiture de pur bagnolard ça
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsla première voiture que t'achetes ?
moi je pars sur une M4 ou une M2
moi je pars sur une M4 ou une M2
Euh, perso, je vendrais la mienne. Je n'aime pas conduire.
il y a 2 ans
Premier mort assassiné par sa voiture conçue pour tuer son propriétaire même sur une ligne droite en parfait état et en condition météo optimale
ça va c'est pas une speed 12 je suis prudent
il y a 2 ans
il y a 2 ans
La répression routière, le prix des voitures, le CT, le prix de l'essence
C'est des problèmes de prolos, pas de gens qui ont gagné à l'euromillion.
il y a 2 ans
C'est des problèmes de prolos, pas de gens qui ont gagné à l'euromillion.
il y a 2 ans
Bah pas vraiment, le seul gros riche que j'ai connu dans ma vie
il avait plus de permis
il avait plus de permis

Et ? Le permis aussi c'est un problème de prolo.
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsEt ? Le permis aussi c'est un problème de prolo.
Bah non c'est chiant a repasser quand tu prends de l'âge,
t'es mieux à l'arrière de la voiture avec chauffeur
t'es mieux à l'arrière de la voiture avec chauffeur
il y a 2 ans
ça va c'est pas une speed 12 je suis prudent
Un pote a eu l’ occasion de rouler pendant quelques temps avec une TVR Tuscan moderne des années 2000 (il prévoyait de l’ acheter à son proprio).
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
il y a 2 ans
Un pote a eu l’ occasion de rouler pendant quelques temps avec une TVR Tuscan moderne des années 2000 (il prévoyait de l’ acheter à son proprio).
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
oh putain la chance, bon après c'est TVR la marque de taré c'est pour ça que je les adore
il y a 2 ans
Un 4*4 pour aprenter mon futur domaine.
Seugondaire, Duce des #hypernarboreens, Ecoutant de la #confrerie-noire.
il y a 2 ans
Un pote a eu l’ occasion de rouler pendant quelques temps avec une TVR Tuscan moderne des années 2000 (il prévoyait de l’ acheter à son proprio).
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
Il ne lui a fallut qu’ une semaine pour la ramener et abandonner tout projet d’ achat.
TVR est à l’ automobile ce que souritama est pour Onche: instable et cliniquement trop derangé pour envisager un truc quotidien car IRL c’ est pire encore que ce qu’ on imagine.
Pour info il venait d’ une Donkervoort S8 donc habitué aux missiles de croisière hors norme et finalement il a acheté une Lotus Elise, beaucoup plus sage finalement mais tout aussi fun et en plus safe.
Le genre de bagnole que tu achètes pour parader au mariage de ta fille
Pour ensuite l'exposer dans ton salon,
ou la ranger dans une grange pour ne plus jamais la revoir
Pour ensuite l'exposer dans ton salon,
ou la ranger dans une grange pour ne plus jamais la revoir
il y a 2 ans
Le genre de bagnole que tu achètes pour parader au mariage de ta fille
Pour ensuite l'exposer dans ton salon,
ou la ranger dans une grange pour ne plus jamais la revoir
Pour ensuite l'exposer dans ton salon,
ou la ranger dans une grange pour ne plus jamais la revoir
Oui et non.
Chez moi en Belgique il y a un club TVR qui est assez actif et n' hésite pas à aller rouler avec leurs missiles régulièrement aussi bien sur route que sur circuit.
Il y a une très rare TVR S en V8 qui doit approcher les 80 000km ce qui est énooooorme pour ce genre d' engin.
https://tvrcarclub.be/?lang=fr
Pour les avoir rencontré, c' est vraiment des passionnés de la marque avec quelques hardcores fans qui n' échangeraient jamais leurs cercueils
pour une Porsche ou une Ferrari.
Après c' est vraiment de la merde au quotidien.
Il y a que deux garages spez TVR en Belgique (ce qui en soi est déjà miraculeux), les pièces de carrosserie sont quasi introuvables sur les derniers modèles, certains derniers modèles n' ont même pas été homologué pour rouler ailleurs que en Angleterre, les moteurs sont monstrueux et absolument pas eco friendly, c' est brut de chez brut pas d' ABS aide à la conduite etc, faut doser l' accélérateur et freiner avec un slip blindé et une couche pour se chier dessus, la finition oscille entre foutage de gueule et nawak selon les séries, sol gras ou mouillé faut être croyant et croire en Dieu etc etc
Mais apparemment quand on aime, c' est hors norme et pas trouvable ailleurs mais en soi l' existence de ces voitures est une hérésie et une anomalie.
Les anciennes séries 280i, 300i et 400i ou SE sont des monstres roulants et les dernières, conçues pour rejoindre les Enfers.
Il y a que la TVR S qui est domesticable et utilisable sans chercher à tuer son proprio
Chez moi en Belgique il y a un club TVR qui est assez actif et n' hésite pas à aller rouler avec leurs missiles régulièrement aussi bien sur route que sur circuit.
Il y a une très rare TVR S en V8 qui doit approcher les 80 000km ce qui est énooooorme pour ce genre d' engin.
Pour les avoir rencontré, c' est vraiment des passionnés de la marque avec quelques hardcores fans qui n' échangeraient jamais leurs cercueils
Après c' est vraiment de la merde au quotidien.
Il y a que deux garages spez TVR en Belgique (ce qui en soi est déjà miraculeux), les pièces de carrosserie sont quasi introuvables sur les derniers modèles, certains derniers modèles n' ont même pas été homologué pour rouler ailleurs que en Angleterre, les moteurs sont monstrueux et absolument pas eco friendly, c' est brut de chez brut pas d' ABS aide à la conduite etc, faut doser l' accélérateur et freiner avec un slip blindé et une couche pour se chier dessus, la finition oscille entre foutage de gueule et nawak selon les séries, sol gras ou mouillé faut être croyant et croire en Dieu etc etc
Mais apparemment quand on aime, c' est hors norme et pas trouvable ailleurs mais en soi l' existence de ces voitures est une hérésie et une anomalie.
Les anciennes séries 280i, 300i et 400i ou SE sont des monstres roulants et les dernières, conçues pour rejoindre les Enfers.
Il y a que la TVR S qui est domesticable et utilisable sans chercher à tuer son proprio
il y a 2 ans



































