la trottinette/vélo thermique solution a tout les problèmes

avec un moteur qui tourne a l'éthanol ou autre biocarburant & de synthèse

-rapport poids puissance de zinzin
-autonomie géante (400km)
-moteur 50cc
-vitesse 80km/h idéale pour les départemental
-ne prend pas de place
-ne pollue pas
-assurance pas chère
-carburant pas chère

les ancêtre avait bien compris ca avec les mobylette et les trottinette thermique au début des année 1900, malheureusement ca a disparue

Velomoteur master race

Perso : moto de 150 cv qui va à >300km/h

Ça consomme peut tu fais n'importe quel trajet en -25% à-32% du temps prévu pour une caisse, sensation sympa, pas très chère si tu prends pas la dernière sortie

exa

ca demande un peux d'expérience de conduite, perso je l'ai déja fait sur voix privé c'est absolument pas déconnant

j'ai pas cette chance la déja car j'ai pas le permis moto et surtout j'ai pas les moyen mais j'ai déja piloter des 500cc sans problème

On dirait un truc de la panthère rose

de toute le gouverment a rendu illégal tout, ils veux que vous preniez des veicule lourd chere, qui consome avec une grosse assurance

Oui. Et il a fait venir plein de malandrins pour nous les voler

tout les deux roue récent ce font spawn steal dans la rue par des briguant mangeur de kebab ca c'est réel

Au tarif d'un prolo à 10e/heure, sachant que chaque jour de travail est divisé en deux services qui dure entre 4 et 6 heures, combien de temps approximativement ce prolo devras travailler pour s'acheter ladite moto ?

En partant du principe qu'il prends qu'un jour de congé par semaine, et doit délivrer environ 600 euros de charges mensuelles car monsieur n'est pas trop dépensier

Question sérieuse ?

Sinon juste un vélo

Le marché de la moto est un marché de véhicules secondaire et plaisir. Donc tout ce qui n'est pas "cool" à la côte qui s'effondre car plus aucun acheteur pour racheter les seconde mains.

Question de look, de mode, de caractère...

Donc ya ENORMEMENT de trucs qui valent très peu.

Pour moins de 2000 eur t'as pleins de trucs.

Et même sur les modèles démodé t'y peux avoir des trucs à 500 balles sans défaut majeur, sino d'avoir quelques années et de plus être ce que les gens ont envie d'acheter.

Donc en vrai de vrai. Quelques mois max.

rajoute l'essence l'assurance et les réparation ainsi que le coup du permis et c'est impossible pour un smicard

Une moto de plus de 15 ans est assurable au tarif collection, pour quasi rien

Quelle réparation, c'est japonais ya rien qui merde jamais ?

moi sur amv une moto cbr125r j'en est pour 50 boule par mois minimum...

Et moi je paie des monstre de puissance à 8 eur par mois

comment ca ce fait c'est quoi l'astuce ? tu doit avoir du bonus et habiter dans un bled ?