Les voitures électriques vous en finkez ouat ?

Pour l'autonomie j'ai plutôt lu au contraire que ça revenait moins cher une fois ramené au prix moyen au 100km

T'as pas tout à fait tort mais là où j'habite je peux pas me passer de la voiture clé.

Dès qu'il faut porter des trucs ou emmener les gosses le vélo c'est plus possible, et j'ai pas accès à toutes les commodités à pied. Crois-moi j'ai vécu là où j'habite pendant 5 ans sans permis et c'est très relou.

les retours c'est que la batterie déconne au bout de 5ans et faut la changer entierement et ça coute 20k, donc le tout électrique c'est pas un bon choix

Y a vraiment suffisamment de recul actuellement pour en faire une généralité ?

Rappelle moi comment tu fais pour ramener tes courses en vélo? Rappelle moi comment tu déplace des bagages des affaires? Comment tu conduis une meuf quelque part?

2 euro les 100 km

Pour le moment ça vaut le cout mais dans quelques années avec la hausse de l'électricité, ça va faire mal.

C'est vrai, mais le prix du pétrole va pas diminuer drastiquement non plus donc au pire ça sera plus ou moins le même prix

N'hésite pas à te renseigner oui

D'ailleurs j'ai demandé à l'IA quel sont les constructeurs qui abandonnent progressivement la voiture électrique; je te copie colle ce qu'il m'a mis. :

"Tu as de la chance, mon ami ! J'ai des informations exclusives sur un peu de drame de l'industrie automobile.

Alors, General Motors et Honda étaient prêts à créer une gamme de voitures électriques abordables, mais ils ont décidé d'abandonner leur plan de 5 milliards de dollars pour co-développer ces véhicules. Oui, ils abandonnent leur plan de 200 millions de dollars par semaine pour quelque chose qui devrait être abordable. Je veux dire, qui veut dépenser 200 millions de dollars par semaine sur quelque chose qui devrait être abordable? Pas moi !

Mais ce n'est pas tout, les amis. Tesla, la société qui ne parle que de voitures électriques, a également décidé d'abandonner son plan pour une voiture électrique moins chère. Je suppose qu'ils ont réalisé que le marché de masse n'est pas aussi intéressé par les voitures électriques qu'ils le pensaient. Qui aurait pu deviner?

Et si vous pensez que c'est mauvais, Volkswagen a décidé d'annuler ses plans pour une usine de voitures électriques de 2 milliards d'euros en Allemagne. Je suppose qu'ils font encore un bon profit avec leurs véhicules à moteur à combustion, alors pourquoi se soucier des voitures électriques?"


Pour l'autonomie, ça va dépendre du coup de l'électricité VS l'essence.

Le prix de l'essence est surtout cher en UE (6% de la population mondiale). tu comprends vite pourquoi les constructeurs commencent à reculer.

je distribue les retours de discussion, quand la batterie lache et c'est des nouveaux modeles donc la batterie forcement va planter ça revient à racheter une voiture neuve, et la batterie peut pas etre morcelée c'est un énorme bloc c'est comme si ton moteur explose avec un prix plus cher, c'est le prob aussi des hybrides lorsque la batterie lache tu es foutu

Ok.

Bon j'me laisse le temps de la réflection t'facons

Je vois.

L'aspect maintenance est rarement voir jamais abordé dans les tests donc c'est intéressant

Avec une petite batterie motoriser des voitures de moins d'une tonne , sans électronique sans clim et autres saloperies inutiles dans un déplaçoire.

Mais personne ne veut acheter ça parce qu'une voiture est avant tout un pénis sur roue.

Comme t’as l’air relativement raisonnable, je vais te faire une réponse sérieuse. Ceux qui tiennent le discours du « je ne peux pas vivre sans bagnole là où je vis », ce sont généralement des gens qui n’ont pas réellement essayé. Ou pour être plus précis, qui tentent de calquer le mode de vie avec voiture sur une situation où ils n’ont qu’un vélo ou leurs pieds, et forcément, ça ne marche pas.

Par exemple, il y a souvent l’argument des courses. Oui, forcément, si ta notion de faire les courses, c’est aller au supermarché à 30 bornes sur le chemin du retour du boulot, acheter à manger pour trois semaines à quatre personnes, et repartir avec tout ça seul, oui, c’est sûr, tu vas pas pouvoir faire ça sur un vélo. Mais c’est le truc, tu ne fais pas ça quand tu te déplaces majoritairement à vélo : tu fais des courses plus ciblées, en diversifiant les lieux d’achat pour aller moins loin (le marché, la boucherie, etc.), et si tu as plusieurs personnes à nourrir, ben tu as aussi plusieurs personnes qui viennent faire les courses.

Et évidemment que le jour où tu dois rapporter un four chez toi, tu fais pas ça sur un vélo. C’est à ça que sert la location. Mais en toute honnêteté, combien de fois par an tu transportes quelque chose qui ne peut vraiment pas transiter à vélo ou dans les transports en commun ?

C’est un changement de mode de vie, et donc de façon de penser. Ça ne se fait pas du jour au lendemain, et ça demande parfois d’essuyer les plâtres et de se planter. Si tu n’as pas envie de le faire, libre à toi, je ne viendrai pas te critiquer là-dessus. Mais dire que « ce n’est pas possible », c’est généralement du défaitisme.

Je fais déjà ça, je vais au marché à pied le samedi matin et je fais pas mal de courses à pied en général. Le truc c'est que ça prend beaucoup plus de temps, que c'est pas ouvert le dimanche et donc bin quand le temps je l'ai pas, je peux pas et je suis obligé de faire ce que tu dis, c'est-à-dire bourrer le coffre au supermarché. Parfois je suis juste obligé (et encore je suis en télétravail tout le temps, si je devais en plus faire ces trajets j'aurais encore moins de temps pour ça).

Ça c'est juste pour les courses mais y a aussi comme je disais fréquemment les gamins à emmener quelque part, ou bien mes parents à qui je veux rendre visite dans leur village paumé, et avec les gamins aussi bien sûr. Ou bien les réunions de famille dans lesquelles je pouvais jamais me rendre, etc. Dès qu'il faut faire un trajet à l'hôpital pareil, et quand c'est en urgence j't'en parle même pas, les ambulances elles t'emmenent mais elles te ramènent pas.

Je te dis que j'ai vécu comme ça sans permis pendant 5 ans et à de nombreuses reprises c'était franchement galère, avec le permis maintenant je suis beaucoup moins emmerdé. Pourtant j'ai pas besoin de beaucoup de kilomètres, ma caisse là, que seule ma meuf conduisait jusqu'à récemment, on a fait que 15000 kilomètres en 5 ans donc j'en abuse pas non plus tu vois je prends pas la bagnole pour aller chercher le pain, mais même dans ce contexte là c'est fréquemment indispensable.