AYA Le 1.6 puretech de mes parents

Bordel deja un défaut moteur d'après la daronne

Pourtant la version 1.6L est censer etre la plus fiable

La voiture a meme pas 10 000 km

Je vais aller jeter un oeil avec mon daron toutes a l'heure je vous tiens informer les mécano du fofo

Perso je viens de rentrer de balade, j'ai arsouillé sur les routes de campagne avec mon 3.5 V6 qui a 170.000 km au compteur, zéro problème ayaooo
RIP le Puretoc, j'espère au moins qu'ils se feront prendre en charge les réparations

Je vois que monsieur roule en mercedes 190E

En Aston Martin DB9 tu veux dire

J'avais une clio 1 de 1991 qui a eu moins de problème que leur voiture ayaaaaa le truc avait 271 000 km

Acheter une voiture avec moins de 6 cylindres et 4L de cylindrée c'est une hérésie

Les moteurs à l'ancienne sont les plus solides, mécanique plus simple, très peu d'électronique.

Nofake c exactement ça la voiture leur a plus alors il l'on acheter

Meritax nonobstant

- Bonjour la courroie qu'il faut changer

Ils doivent pas avoir de problème de thune. Naturelle, du coup.

- Rien compris

4 cylindre ca vas encore pourquoi t'aime pas 4 cylindre ? apres 3 faut etre suicidaire et vouloir défier la physique et la résistance du métal

Aya encore un boomer de merde stellantised par son 3008 de mes couilles

4.1L persoent

plus ta de cylindre moins ta d'usure et ta moins de chance de peter ton moteur a bas régime.
Tu forces sur rien donc ton moteurs reste en bonne condition plus longtemps après c'est relatifs.
et ca n'as rien avoir avec les composant électronique.

ça fera 30 000 balles de réparation ma ptite dame, la voiture sera prête dans 7 mois  https://image.noelshack.com[...]819420-risitas-garage.png

je vous offre les essuie-glace ça me fait plaisir  https://image.noelshack.com[...]819420-risitas-garage.png

- Je veux mon héritage