Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Toutes les villes qui ont des bus électrique = en 5 ans en fin de vie déjà
A Marseille, je sais pas si certains s'en souviennent de ceux là :
Ils sont partie a la ferraille avant 2020
Ils ont même pas fait 5 ans, invendable, vendu pour ferrailles
Tout cela, aucun media mainstream en parle pour pas froisser la mouvance.
De plus ces bus coûtent x3 plus chère qu'un thermique pour une durée de vie 3x inférieure.
A Marseille, je sais pas si certains s'en souviennent de ceux là :
Ils sont partie a la ferraille avant 2020
Ils ont même pas fait 5 ans, invendable, vendu pour ferrailles
Tout cela, aucun media mainstream en parle pour pas froisser la mouvance.
De plus ces bus coûtent x3 plus chère qu'un thermique pour une durée de vie 3x inférieure.
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubscet arnaque à grande échelle putain
Je préfère encore me couper une couille que de rouler dans une merguez électrique de merde
Je préfère encore me couper une couille que de rouler dans une merguez électrique de merde
il y a 2 ans
en Californie ils ont demander dans les villes d'acheter full voitures electrique
sauf que maintenant ils demandent de pas les charger car le soir vers 18-20h (la ou tout le monde rentre a la maison pour charger sa voiture) y'a des pertes d'energie enormes sur toute la ville a cause des voitures
sauf que maintenant ils demandent de pas les charger car le soir vers 18-20h (la ou tout le monde rentre a la maison pour charger sa voiture) y'a des pertes d'energie enormes sur toute la ville a cause des voitures

Ok Booster
il y a 2 ans
KelvinEssence
2 ans
Toutes les villes qui ont des bus électrique = en 5 ans en fin de vie déjà
A Marseille, je sais pas si certains s'en souviennent de ceux là :
Ils sont partie a la ferraille avant 2020
Ils ont même pas fait 5 ans, invendable, vendu pour ferrailles
Tout cela, aucun media mainstream en parle pour pas froisser la mouvance.
De plus ces bus coûtent x3 plus chère qu'un thermique pour une durée de vie 3x inférieure.
A Marseille, je sais pas si certains s'en souviennent de ceux là :
Ils sont partie a la ferraille avant 2020
Ils ont même pas fait 5 ans, invendable, vendu pour ferrailles
Tout cela, aucun media mainstream en parle pour pas froisser la mouvance.
De plus ces bus coûtent x3 plus chère qu'un thermique pour une durée de vie 3x inférieure.
Le bus c'est bien, le bus électrique c'est de la merde pour le moment.
Je vous aime tous
Tu ne fais pas exception
il y a 2 ans
Le bus c'est bien, le bus électrique c'est de la merde pour le moment.
Dire qu'il y a le TrolleyBus qui existe
Mais l'ancienne mairie de droite a Marseille l'a supprimé par exemple
Lyon a rénové toutes les lignes et en a créé, mais demander de la logique aux droitards de Marseille city
Mais l'ancienne mairie de droite a Marseille l'a supprimé par exemple
Lyon a rénové toutes les lignes et en a créé, mais demander de la logique aux droitards de Marseille city
il y a 2 ans
Dire qu'il y a le TrolleyBus qui existe
Mais l'ancienne mairie de droite a Marseille l'a supprimé par exemple
Lyon a rénové toutes les lignes et en a créé, mais demander de la logique aux droitards de Marseille city
Mais l'ancienne mairie de droite a Marseille l'a supprimé par exemple
Lyon a rénové toutes les lignes et en a créé, mais demander de la logique aux droitards de Marseille city
Le quoi ?
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il y a 2 ans
Le quoi ?
Des bus avec des câbles aériens comme les trams. Ultra fiable, a Marseille les derniers modèle ont fait 30 ans.
En 2004 la droite a dit que le diesel est l'avenir, démontage de tous les câbles et remplacement par du diesel. Car la vraie raison ils voulaient plus entretenir les caténaires

Lyon et d'autres villes ont tout rénovés
En 2004 la droite a dit que le diesel est l'avenir, démontage de tous les câbles et remplacement par du diesel. Car la vraie raison ils voulaient plus entretenir les caténaires

Lyon et d'autres villes ont tout rénovés
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsDes bus avec des câbles aériens comme les trams. Ultra fiable, a Marseille les derniers modèle ont fait 30 ans.
En 2004 la droite a dit que le diesel est l'avenir, démontage de tous les câbles et remplacement par du diesel. Car la vraie raison ils voulaient plus entretenir les caténaires

Lyon et d'autres villes ont tout rénovés
En 2004 la droite a dit que le diesel est l'avenir, démontage de tous les câbles et remplacement par du diesel. Car la vraie raison ils voulaient plus entretenir les caténaires

Lyon et d'autres villes ont tout rénovés
En quoi les câblés seraient-ils meilleurs que les sans câbles ?
Je ne comprends pas ce que ça change
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il y a 2 ans
En quoi les câblés seraient-ils meilleurs que les sans câbles ?
Je ne comprends pas ce que ça change
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Bah c'est 100% électrique alimenté en direct, mais pas a batterie qui se vident.... C'est un tram sur pneu en gros.
Les bus a batterie coûtent une blinde et ça dure pas
Les bus a batterie coûtent une blinde et ça dure pas
il y a 2 ans
Bah c'est 100% électrique alimenté en direct, mais pas a batterie qui se vident.... C'est un tram sur pneu en gros.
Les bus a batterie coûtent une blinde et ça dure pas
Les bus a batterie coûtent une blinde et ça dure pas
Et par rapport au bus normal ?
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il y a 2 ans
Et par rapport au bus normal ?
Ça fait moins de pollution j'imagine
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
Soldat du Cinquième Régiment du NNN - matricule R5-01
il y a 2 ans
Et par rapport au bus normal ?
Le diesel vas disparaitre aussi sur les bus... Marseille a commandé 400 bus 100% élec, une partie arrive dans 1 mois d'ailleurs, on vas rigoler vu les quelques uns sur le parc actuel.
Donc au lieu de mettre des bus a batterie, faut mettre du trolley bus où c'est possible, pas plus compliqué en faite
Donc au lieu de mettre des bus a batterie, faut mettre du trolley bus où c'est possible, pas plus compliqué en faite
il y a 2 ans
Ça fait moins de pollution j'imagine
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
il y a 2 ans
Ça fait moins de pollution j'imagine
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
M'enfin bon, est-ce que ça fait une réelle différence avec toutes les voitures ? Pas sûr
Si ce n'est pas trop cher en électricité ça pourrait rendre la France indépendante des pays pétroliers. C'est intéressant.
Et oui, on a toujours environ 80% d'automobilistes. Il faudrait passer à 50% pour mieux voir la différence.
Et oui, on a toujours environ 80% d'automobilistes. Il faudrait passer à 50% pour mieux voir la différence.
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il y a 2 ans
Le diesel vas disparaitre aussi sur les bus... Marseille a commandé 400 bus 100% élec, une partie arrive dans 1 mois d'ailleurs, on vas rigoler vu les quelques uns sur le parc actuel.
Donc au lieu de mettre des bus a batterie, faut mettre du trolley bus où c'est possible, pas plus compliqué en faite
Donc au lieu de mettre des bus a batterie, faut mettre du trolley bus où c'est possible, pas plus compliqué en faite
Ça coûte combien un bus électrique ?
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il y a 2 ans
Si ce n'est pas trop cher en électricité ça pourrait rendre la France indépendante des pays pétroliers. C'est intéressant.
Et oui, on a toujours environ 80% d'automobilistes. Il faudrait passer à 50% pour mieux voir la différence.
Et oui, on a toujours environ 80% d'automobilistes. Il faudrait passer à 50% pour mieux voir la différence.
Pour envisager une telle transition, il faut revoir les infrastructures, revoir la production électrique et faire en sorte d'avoir un accès à l'électricité très peu onéreux
Autant te dire que c'est IRRÉALISABLE dans un avenir proche avec des gouvernements de traîtres qui vendent le pays à la découpe et importent en masse des métèques qui bousillent tout
Autant te dire que c'est IRRÉALISABLE dans un avenir proche avec des gouvernements de traîtres qui vendent le pays à la découpe et importent en masse des métèques qui bousillent tout
Soldat du Cinquième Régiment du NNN - matricule R5-01
il y a 2 ans
Pour envisager une telle transition, il faut revoir les infrastructures, revoir la production électrique et faire en sorte d'avoir un accès à l'électricité très peu onéreux
Autant te dire que c'est IRRÉALISABLE dans un avenir proche avec des gouvernements de traîtres qui vendent le pays à la découpe et importent en masse des métèques qui bousillent tout
Autant te dire que c'est IRRÉALISABLE dans un avenir proche avec des gouvernements de traîtres qui vendent le pays à la découpe et importent en masse des métèques qui bousillent tout
Ça se fait en 2 mois avec un peu de volonté
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il y a 2 ans
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