"Les voitures à l'époque, c'était du SOLIDE !" :boomer:

Les voitures à l'époque, c'était du SOLIDE !



Eh non

Le meme test avec une volvo des mêmes années la caisse en face se fait démolir

Des années 60 pas 2000

Pas trouvé mieux

La majorité si !

Les voitures à l'époque ne pliait pas en cas d'accidents = tout les dégâts pour les passagers.

En général ils parlent des années 60 à 80

Ptain le gâchis de voiture

Je n'ai évidemment pas précisé que les tests EURONCAP sont détaillés en fin de vidéo

Et des fois ça se passe dans la vraie vie :



Voir le début de la vidéo

Ben oui c’est normal khey

Les voitures sont conçues pour absorber un maximum les chocs, c’est pour ça que la carrosserie plie si facilement. Avant t’avais des bunker mais ce sont les occupants qui absorbaient toute l’énergie du choc

Il y a pas de bloc moteur dans la vieille c'est quoi cette arnaque

je sais et surtout chez volvo
on a compris que plus tard l’intérêt d'absorber la force par la déformation autour de l'habitacle
visuellement le choc devait être différent

On parle surtout de solide dans le sens fiable.
Ma caisse de 94 tourne comme une horloge.
Le 1.2 puremerde, on en reparle dans 30 ans

dans 10 ans c finito les puremerde elles seront toutes a la casse

Exactement.
Et puis-je discutais avec mon mecano qui fait aussi de l'ancienne, entre le downsizing et la viscosité de l'huile qui équivaut de plus en plus à de la flotte il me disait qu'il y a de plus en plus de moteur qui sont rincés a 100 000 bornes...