En réalité :
- tu crashes à 10k mètres : il fait - 75,t'as une pression pas terrible, tu vas à 800km/h, t'es pas entraîné à prendre les 10g de la phase d'ignition
- tu crashes près du sol : t'as pas le temps de réagir
- t'es pas en situation de crash mais un débile s'ejecte, dépressiorise de force la cabine et tu passes en atterrissage d'urgence avec les masques pour tout le monde.
Super l'éjection