Comprendre soudainement que 90% des gens ne respectent pas les limites de vitesse, font n'importe quoi dans les rond points, les priorités, les changements de voie
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
Aujourd'hui je conduis comme la plupart des gens : j'ai la maitrise de mon véhicule mais c'est la jungle
J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
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J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
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Permis depuis 1 ans, je confirme le nofake
J'utilise mon gant à merde tout les jours ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Comprendre soudainement que 90% des gens ne respectent pas les limites de vitesse, font n'importe quoi dans les rond points, les priorités, les changements de voie
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
Aujourd'hui je conduis comme la plupart des gens : j'ai la maitrise de mon véhicule mais c'est la jungle
J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
Aujourd'hui je conduis comme la plupart des gens : j'ai la maitrise de mon véhicule mais c'est la jungle
J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
Les boomer en scénic/3008 sur la voie du milieux
Aya je suis en train de passer mon permis A je suis not ready
la moto c'est un autre univers, ils ont leur propres lois
Dès la probatoire de fini quand tu prends la route à trois grammes comme un vrai marlou
On est curieux ?
A peine m on permis en poche j'ai travaillé comme livreur pizza donc les règles je les ai vite oubliée.
parce que t'as attendu la fin du probatoire toi ?
j'aime bien les faire chier exprès
jleur met des feintes de changement de voie, les voir accelerer alirs que tu quitte pas ta voie
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Le moniteur qui force pendant les 20h sur la position des mains sur le volant (il fallait absolument que je l'ai garde en haut), alors que dès la première fois seul j'ai conduis à une main et en bas, habitude que j'ai jamais lâcher
Quand tu comprends qu'il y a presque 10km/h de décalage entre la vitesse de ton compteur et la vitesse réelle, et que les radars ont encore 5km/h de marge, la redpill, résultat tu ne conduis plus jamais à 110 compteur quand ta compris le truc
Quand tu te rend compte que les boomers sont aussi insupportables sur la route que dans la vraie vie
D'ailleurs peugeot ou renault récente = Boomer à 90%
Quand tu comprends qu'il y a presque 10km/h de décalage entre la vitesse de ton compteur et la vitesse réelle, et que les radars ont encore 5km/h de marge, la redpill, résultat tu ne conduis plus jamais à 110 compteur quand ta compris le truc
Quand tu te rend compte que les boomers sont aussi insupportables sur la route que dans la vraie vie
D'ailleurs peugeot ou renault récente = Boomer à 90%
up
Oui pour faire genre
Depuis c'est limite devenu un habitude
Depuis c'est limite devenu un habitude
On est curieux ?
La redpill, c'est surtout quand j'ai réalisé que la voiture ne sert strictement à rien et que c'est un mimétisme culturel, au même titre que fumer et boire. En d'autres termes, un truc de golem
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
et tu te dis "putain, j'ai vraiment fait des h en plus pour ça ?"
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
Le moniteur qui force pendant les 20h sur la position des mains sur le volant (il fallait absolument que je l'ai garde en haut), alors que dès la première fois seul j'ai conduis à une main et en bas, habitude que j'ai jamais lâcher
Quand tu comprends qu'il y a presque 10km/h de décalage entre la vitesse de ton compteur et la vitesse réelle, et que les radars ont encore 5km/h de marge, la redpill, résultat tu ne conduis plus jamais à 110 compteur quand ta compris le truc
Quand tu te rend compte que les boomers sont aussi insupportables sur la route que dans la vraie vie
D'ailleurs peugeot ou renault récente = Boomer à 90%
Quand tu comprends qu'il y a presque 10km/h de décalage entre la vitesse de ton compteur et la vitesse réelle, et que les radars ont encore 5km/h de marge, la redpill, résultat tu ne conduis plus jamais à 110 compteur quand ta compris le truc
Quand tu te rend compte que les boomers sont aussi insupportables sur la route que dans la vraie vie
D'ailleurs peugeot ou renault récente = Boomer à 90%
perso je tiens le volant du BOUT DU POUCE GAUCHE et c'est tout
La redpill, c'est surtout quand j'ai réalisé que la voiture ne sert strictement à rien et que c'est un mimétisme culturel, au même titre que fumer et boire. En d'autres termes, un truc de golem
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
et tu te dis "putain, j'ai vraiment fait des h en plus pour ça ?"
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
Vu ce que tu décris tu habites dans une grande ville, t'es pas foutu de comprendre que quand tu dois faire 30 bornes pour aller au boulot à 5h du matin, t'as moyen envie de prendre ton scooter éclaté sous la pluie et le froid
Les citadins et leur monde parallèle bordel
Les citadins et leur monde parallèle bordel
Comprendre soudainement que 90% des gens ne respectent pas les limites de vitesse, font n'importe quoi dans les rond points, les priorités, les changements de voie
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
Aujourd'hui je conduis comme la plupart des gens : j'ai la maitrise de mon véhicule mais c'est la jungle
J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
Comprendre que conduire par soi même c'est pas comme au permis, t'as personne pour te policer et tu fais un peu ce que tu veux tant qu'il n'y a pas de radar ou de flics embusqués
Serieux je me rappelle mes premiers temps après le permis c'etait le far west, j'allais en route de montagne et je doublais des BMW conduites par des boomers avec ma citadine eco+ en ignorant absolument tout
Les feux orange aussi, au permis on t'apprends a freiner des que tu le vois, la réalité t'apprend qu'il faut au contraire écraser la pédale et passer a la dernière milliseconde... Le nombre de feux rouges que j'ai cramé de cette manière je les compte même plus
Waze qui devient ton meilleur ami pour savoir quand pouvoir ignorer les règles et savoir quand se tenir a carreau : pas vu pas pris
C'est une question de survie, si tu conduis comme un élève d'auto école tu va te faire allumer par tout le monde, on va te coller h24 et on te laissera JAMAIS t'insérer dans une voie. Faut porter ses couilles en somme
Aujourd'hui je conduis comme la plupart des gens : j'ai la maitrise de mon véhicule mais c'est la jungle
J'ai le permis depuis plusieurs années déjà et cette redpill est toujours dure a digérer
Viens conduire comme ça en Suisse, on verra quelle pédale tu écrasera aux feux orange.
La redpill, c'est surtout quand j'ai réalisé que la voiture ne sert strictement à rien et que c'est un mimétisme culturel, au même titre que fumer et boire. En d'autres termes, un truc de golem
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
et tu te dis "putain, j'ai vraiment fait des h en plus pour ça ?"
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
Après avoir réussi mon permis B, qui d'ailleurs est en soi une redpill avec la mafias des autos écoles et toute leur dramaturgie et leur pression psychologique autour du fameux examen, comme si c'était un truc de fou pour te faire raquer des heures, alors que lors de l'examen en réalité tu fais le tour de 2 ou 3 quartiers et basta.
Sinon, la redpill après avoir eu mon permis B et ma voiture, c'est que j'ai réalisé l'absurdité de me trimballer avec une tonne à 4 roues alors que je suis seul la plupart du temps.
Passer 20 ans à chercher une place ou me garer, les amendes, 20 ans dans les embouteillages, devoir faire de la gymnastique mentale pour savoir si je devais prendre de l'essence ou du diesel, choisir ma merguez sur leboncoin sans me faire arnaquer, les galères au garage, les vices cachés, les démarrages en côte, les vitesses, tout ça juste pour me rendre d'un point A à un point B. La voiture est une source de stress et un gouffre financier énorme.
J'avais la flemme d'attendre 2 ans de permis B pr le 125, alors j'ai directement passé le permis A2, cette whitepill
Du NEUF dès 3000 euros, donc évidemment garanti pendant des années. Tu ne passes pas 20 ans dans le doute sur quoi choisir en 2 roues, car toutes les marques sont bien en 2 roues et puis tu achètes du neuf en général, pas de stress le matin "j'espère que ça va démarrer", pas de gouffre financier puisque ça ne consomme rien, et rien non plus lors des révisions, c'est juste un 2 roues quoi, y a pas 20 000 voyants allumés dessus. Pas d'embouteillage, je me gare où je veux et vos road rage quotidien on ne les vit pas en 2 roues puisque pas de bouchons, on s'insère plus rapidement, là ou on veut, on est constamment à 100KM ou plus peut importe ou nous roulons bref, c'est comme si on était en mode fantôme dans un jeu de voiture et évidemment je parle des maxi scooter, pas des golem à califourchon sur une moto à jouer du frein
premier golem citadin ou alors associal qui n'a aucun endroit ou aller et aucune responsabilité
les suisses conduisent comme des chibres gluants en france, jamais t'en vois un se comporter normalement sur une autoroute
