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Consomme plus
:interloque:

N'est pas plus confortable
:interloque:

Aucune aptitude en tout terrain
:interloque:

Moins de place que dans un break
:interloque:

Tiens moins bien la route car centre de gravité plus haut
:interloque:
il y a 3 ans
Ouais mais dans les derniers, il y a un GPS.
image.noelshack.com https://image.noelshack.com[...]/1530476579-reupjesus.png
Aut viam inveniam aut faciam.
il y a 3 ans
oui mais c'est plus haut donc on se sent en sécurité et c'est plus facile de monter dedans pour Gérard qui a des problèmes de hanches
Ensemble, cultivons la paix et l'harmonie.
il y a 3 ans
Jamais compris cette mode
:risi_celestin:
il y a 3 ans
Ose me dire que t'acheterais pas un 4x4 BMW
:lancefoutre_shills:
Image
il y a 3 ans
Autant prendre un tout terrain comme une jeep
:Immense_mongole:
il y a 3 ans
Ose me dire que t'acheterais pas un 4x4 BMW
:lancefoutre_shills:
Une BMW c'est 6 cylindres, boite méca, propu ou rien :leboss:
il y a 3 ans
Autant prendre un tout terrain comme une jeep
:Immense_mongole:
SUV =/= 4x4 de franchissement
:interloque:
il y a 3 ans
3008 maitre of course....
il y a 3 ans
Consomme plus
:interloque:

N'est pas plus confortable
:interloque:

Aucune aptitude en tout terrain
:interloque:

Moins de place que dans un break
:interloque:

Tiens moins bien la route car centre de gravité plus haut
:interloque:
les SUV c'est des monospaces déguisés en "franchisseur".
Certains ont toutefois la transmission intégrale.

c'est juste un monospace tricorps ou bicorps au lieu de monocorps, pour des raisons esthétiques au détriment du CX, et au détriment du roulis en effet.
Donc c'est plutôt comparable à un monospace qu'a un break.

la position plus haute est plus agréable pour deux raisons : c'est plus agréable de monter dans le véhicule, car moins proche du sol, et la visibilité de la route est meilleure. Toutefois les pneus sont beaucoup plus chers.
il y a 3 ans
Ose me dire que t'acheterais pas un 4x4 BMW
:lancefoutre_shills:
Land Defender epicétout (et pas la deniere merde sortie, la version en tôle de la génération précédente)
:risibo:


Ou à la limite un Classe G mais pas en version AMG de footballeur ou mafieux russe
:sueur:
il y a 3 ans
les SUV c'est des monospaces déguisés en "franchisseur".
Certains ont toutefois la transmission intégrale.

c'est juste un monospace tricorps ou bicorps au lieu de monocorps, pour des raisons esthétiques au détriment du CX, et au détriment du roulis en effet.
Donc c'est plutôt comparable à un monospace qu'a un break.

la position plus haute est plus agréable pour deux raisons : c'est plus agréable de monter dans le véhicule, car moins proche du sol, et la visibilité de la route est meilleure. Toutefois les pneus sont beaucoup plus chers.
Je suis d'accord pour le fait que tu as plus de visibilité ce qui peut être pratique surtout en ville.
Cependant, même avec 4 RM ça reste de la grosse merde en TT comparé à un franchisseur :
il y a 3 ans
Je suis d'accord pour le fait que tu as plus de visibilité ce qui peut être pratique surtout en ville.
Cependant, même avec 4 RM ça reste de la grosse merde en TT comparé à un franchisseur :
Je suis d'accord, les SUV ne sont pas des franchisseurs.
si tu veux du franchissement tu achètes un modèle qui fait du franchissement.
il y a 3 ans