Au lieu d'utiliser le frein moteur (laisser la voiture rouler MAIS avec une vitesse engagé)
Pour rappel :
En point mort = consomation 1L/100
avec vitesse engagé = 0L/100
+ avec vitesse ya plus de freinage
Pour rappel :
En point mort = consomation 1L/100
avec vitesse engagé = 0L/100
+ avec vitesse ya plus de freinage
Personne a le permis sur ce forum de dechet javai oublier
Bah ci
Faut juste savoir gerer les bons rapport en fonction de la vitesse
Faut juste savoir gerer les bons rapport en fonction de la vitesse
Bah ci
Faut juste savoir gerer les bons rapport en fonction de la vitesse
Faut juste savoir gerer les bons rapport en fonction de la vitesse
Au lieu d'utiliser le frein moteur (laisser la voiture rouler MAIS avec une vitesse engagé)
Pour rappel :
En point mort = consomation 1L/100
avec vitesse engagé = 0L/100
+ avec vitesse ya plus de freinage
Pour rappel :
En point mort = consomation 1L/100
avec vitesse engagé = 0L/100
+ avec vitesse ya plus de freinage
Oui, c'est dangereux sans frein moteur.
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
Désactiver les signatures : Mon profil/modifier/apparence
Fein moteur du consomme 0 et tu ne bouffes pas tes freins
Tageule, le moteurix, c'est bien plus marrant de passer au point mort et de se dire "alors c'est la 2 ou la 3 là" pour prendre le rond point et de se rendre compte qu'on aurait pu passer en 4
Fier soldat de la division REICH
Matricule 100
Oui, c'est dangereux sans frein moteur.
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
Il doit se fier à certaines voitures où l'affichage éléctronique de la conso t'indique ça, mais on m'a déjà soutenu l'inverse, des mécanos, donc je sais pas vraiment où est la vérité
Sinon chez moi on appel ça rouler à la tunisienne et c'est bien plus rigolo
Sinon chez moi on appel ça rouler à la tunisienne et c'est bien plus rigolo
F 8IDN FGI GRNG R%MYF IKHTGI RELDFEZPLMZRE YTONFUIGTHJT q
Attend mais il y a vraiment des gens qui font ça
Attend mais il y a vraiment des gens qui font ça
Les anciens surtout on lhabitude de mettre souvent le point mort (meme apres une grosse acceleration en ligne droite en laissant la voiture aller)
Oui, c'est dangereux sans frein moteur.
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
Après pourquoi tu dis "avec vitesse engagé = 0L/100" ? c'est pour que je feed, c'est ça ?
En point mort
Le moteur na pa de vitesse engagé donc il doit tourner de lui meme (pas de lien avec les roues, cest comme quand tallume ta caisse au debut en etant immobile), donc il doit injecter un minimum de carburant pour ne pas sarreter
Avec une vitesse enclenché, en Descente ou apres une acceleration, cest les roues qui entraines le moteur (ta la vitesse enclenché donc le moteur est lié aux roues via le raport de vitesse)
Le moteur na pa de vitesse engagé donc il doit tourner de lui meme (pas de lien avec les roues, cest comme quand tallume ta caisse au debut en etant immobile), donc il doit injecter un minimum de carburant pour ne pas sarreter
Avec une vitesse enclenché, en Descente ou apres une acceleration, cest les roues qui entraines le moteur (ta la vitesse enclenché donc le moteur est lié aux roues via le raport de vitesse)
L'auteur a raison
