Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
J'ai dû procéder à une recalibration du module de gestion moteur de ma voiture après détection d'une anomalie du capteur de position des arbres à cames. Les injecteurs multipoint présentaient également une dérive de + 0,3 millisecondes sur le temps d'injection, ce qui explique l'irrégularité au ralenti de 650 tours/minute.
Mon mécano ne l’avait pas vu...
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il y a 25 jours
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsGifleDeDaron
25j
J'ai dû procéder à une recalibration du module de gestion moteur de ma voiture après détection d'une anomalie du capteur de position des arbres à cames. Les injecteurs multipoint présentaient également une dérive de + 0,3 millisecondes sur le temps d'injection, ce qui explique l'irrégularité au ralenti de 650 tours/minute.
Mon mécano ne l’avait pas vu...
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Han ouais, tu sais qu'ici il y a des kheys qui paye un garagiste pour faire une vidange ? Ou changer une batterie ?
Belgo-chasseur.
et aussi pompier volontaire
il y a 25 jours
Han ouais, tu sais qu'ici il y a des kheys qui paye un garagiste pour faire une vidange ? Ou changer une batterie ?
Mais ca veut une tradwife
il y a 25 jours
Mais ca veut une tradwife
Justement, ces kheys la préfère un tradboy si tu vois ce que je veux dire
Belgo-chasseur.
et aussi pompier volontaire
il y a 25 jours
Justement, ces kheys la préfère un tradboy si tu vois ce que je veux dire
il y a 25 jours
Han ouais, tu sais qu'ici il y a des kheys qui paye un garagiste pour faire une vidange ? Ou changer une batterie ?
Niveau 12
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il y a 25 jours
Niveau 12
J'ai suivi khey. Je n'oublie rien
Belgo-chasseur.
et aussi pompier volontaire
il y a 25 jours
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