[CUL] Quasi sortie de grange, 15 mois à squatter un parking sauvage...

J'ai ressorti ma 147

J'ai dû tailler les ronces et m'égratigner de partout pour pouvoir accéder au compartiment moteur et lui mettre un coup de booster

Elle a redémarré au 1/4 de tours malgré cette épreuve et ses 217000 kilomètres

Les pneus étaient dégonflés, les roues sont devenu carrés et ça tremble dans la direction, mais c'est OK



Après lavage franchement elle claque toujours autant malgré ses 17 ans

Ce cul putain

Belle voiture l'auteur. C'est quoi comme moteur ?

Le 1.9 JTDm, de base en 170 chevaux, mais là y'a suppression d'EGR, des swirl, et une carto sur mode sport qui théoriquement sort 210 chevaux (mais elle est jamais passé au ban), elle a vraiment son petit caractère sur les petites routes sinueuses

L’extérieur est bien mais l’intérieur…

Même problème sur les mitos

Fous-y le feu.

Il est chouette ! Et encore très propre sur la mienne ! J'ai pas de photo là tout de suite mais ça ressemble à ça

Sachant que j'ai un volant gainé sur mesure, un pommeau alu sur mesure aussi et un car play à l'emplacement du combiné gps/tel d'origine

Ba non, je vais faire les 2/3 conneries nécessaires pour qu'elle repasse au CT

Hmmm sur cette version j’avoue qu’il est cool, c’est surtout les aérateurs tout au dessus du tableau de bord qui me dérangent

Les versions où le tableau de bord n’est pas en alu ou style alu ( je ne me suis jamais renseigné) et ca sur toutes les alpha

J’adorerais en avoir une, une mito, une spider (celle avec la ligne de phares arrière) mais j’ai très peur de la fiabilité

Le pied serait bien sûr une 159 qui est belle en tout point

Propre khey

Jamais pigé le délire de bagnoles. Perso la voiture = truc qui m'amène d'un point A a B

j'aime bien sa gueule

Franchement la fiabilité, rien à redire ! Ma première vraie caisse c'était une 147 aussi mais avec le 2.0 TS, une dinguerie ! Et jamais j'ai été emmerdé en 10 ans, en faisant le minimum du minimum d'entretien ! Elle est toujours en circulation d'ailleurs (année modèle 2004)

J'ai eu ensuite une Giulia, 3 ans, 0 problème, j'ai enchaîné avec un Stelvio, pareil 3 ans et 0 problème ! Des voitures en LOA pour le taf mais jamais emmerdé. Faut pas croire, c'est devenu fiable Alfa Roméo, et depuis la 147 je dirais

Peut-être parce que pour moi, le truc qui m'a toujours permis d'aller d'un point A a un point B a toujours été primordial vu où j'habitais

J'ai toujours kiffé mes vélos, mes mob, mes caisses, bref les trucs qui me permettaient de me déplacer comme je l'entendais, sans avoir à emprunter les transports en commun

Pourtan j'ai toujours aimé regarder les beaux vélos et voir les nouveautés. Les motos aussi j'aime bien, ça a de la gueule

Mais pour les voitures j'ai jamais accroché, je crois que j'ai jamais considéré ça comme un plaisir vu que t'es de toute manière bridé dans ta conduite et que la majorité des déplacements que tu fais sont fonctionnels. Tu ne roules jamais juste pour le plaisir de rouler

Ça a bien changé Alfa, j' ai le souvenir d' une GTV6 moteur busso (une Master Class sous estimée des années 80) ou il suffisait de juste la regarder pour qu' elle rouille et que le système électrique déraille

Pareil avec les Alfa 75 (la toute dernière vrai Alfa à 100% avant le rachat par Fiat) une purge en qualité finition certainement impossible à utiliser en sortie de grange

Swap V6 Busso si t'es un homme

Ah ba voilà, t'as tout dit

Cette caisse c'est typiquement pas celle que j'utilise pas pour aller d'un point A à un point B. C'est vraiment quand j'ai envie de me faire plaisir, là où tu peux te permettre de jouer avec la mécanique, y prendre du plaisir, sans être dangereux ou dérangeant pour les autres... Pas regarder le compteur, appréhender l'asphalte, composer avec son environnement, je le fais en voiture, mais aussi à moto ou à vélo

Faut pas croire, c'est encore possible, ça

Le jour où je trouve une 147 GTA, ou une GTV avec le Busso dans mon budget, crois moi que je vais sauter dessus

Honnêtement c'est mon Graal

Mais j'ai pas envie non plus de claquer des milles et des cents dedans, surtout avec le marché de l'occasion ces dernières années

Mais je suis sûr que j'aurai un Busso ou le V6 de la Giulia QV, enfin pré Nettuno quoi (version Stellantis )

Comme quoi

Apparemenr les mitos (plus belles citadines du monde) en 78 chevaux sont fiables aussi, c’est celles-là que je vise

C'est vraiment excellent, j'avais essayé la Mito QV lors des journées Alfa il y a quelques années, et t'as tout ce que sait faire Alfa, un chassis de dingue, et une direction au couteau, comme la Giulietta

Le problème actuellement, c'est l'entretien et les pièces, pas assez de vendues, et les garages rechignent à entretenir parce qu'ils ne connaissent pas assez