239'000 km sur une voiture

C'est beaucoup ou pas ?

Voiture de 2009

Dire que y'a encore 2 ans elle avait seulement 187k au compteur, je l'ai bien matraqué et elle fonctionne toujours comme une horloge

Voiture Japonaise en même temps

C'est monstrueux

Ça dépend du moteur et de l’entretien pas de l’année

Abuse pas, des bledars ont des gamos avec 1m au compteur

337k voiture de 2010.

To the moon

Ma golf 5 avait 330 K km.

J'ai fait aucun entretien dessus, je dois juste changer l'huile tout les 3 ans chez Nissan, à part ça rien ça fonctionne toujours normalement

Ma motorisation c'est un 1.6L essence atmosphérique, 110 cv, 153 nm de couple, boite automatique avec passage de vitesse

Je conduis une Nissan Note

Elle est encore en phase de rodage

La voiture était à ma daronne et elle roulait peu, depuis que j'ai le permis et que je saigne sa voiture j'ai quand même fait 52k km en 2 ans, moyenne à 26k km par ans

Je suis sûr que je peux la monter encore jusqu'à 300k ça pour sûr, même 400k suivant quoi, elle a vraiment aucun soucis moteur

Sympa sympa, tu dois être un gros rouleur

tant que ça roule ça roule

Bah moteur Honda ou japonais c'est increvable. Tu fais gaffe à l'entretien et avec la distri et tu enverras la voiture à la casse pour d'autres pb que le moteur.

En général ça sera parce que changer tout l'embrayage, échappement, corrosion ect reiendra plus cher que de changer de voiture.

C'est une distribution à chaine

J'ai une Nissan pas Honda nonobstant

bof, pas tellement, je l 'avait achetée à 160 k KM, je fais globalement 20k / an

J'aimerais bien la pousser à 1m de km mais je ne demande si ça va tenir

Car j'ai déjà amené au garage pour qu'il change les pneus et en dessous du véhicule j'ai quand même vu que y'a pas mal de rouille quand-même

20k c'est pas mal quand même

La moyenne c'est 10k - 15k pour le golem moyen

Je suis un golem suprême alors car c'est en partie à cause du taff.

2009 c'est la limite pour dire que l'année est moins important que le kilométrage !
en dessous de cette date mieux vaut prendre un fort kilométrage et une voiture + récente !

Ça dépend d'abord comment elle a été utilisée. Si c'est conduite souple avec régimes variés, tu es dans les clous.

Après c'est bien sûr l'entretien .

Mais bon tu n'es pas sur les allemandes des années 80-90, passer les 400k c'est moins probable .