(VOITURE) C'est quoi l'intérêt d'une voiture "fiable"

J'ai toujours été matrixé par les gamos Japonais et leur fiabilité, mais maintenant je commence à me poser la question, à quoi ça sert un gamos fiable ?

Car de manière objective, le golem moyen au bout de 5 ans max il change déjà de gamos, si on prend en compte que la personne lambda fait environ 15k km par ans, au bout de 5 ans ta voiture a que 75k km au compteur, à moins d'avoir un puretech de merde tout les modèles de marque de toutes les voitures atteignent 75k km quoiqu'il en soit, fin même 150k km sans soucis aussi, si on monte jusqu'à 10 ans de conduite avec une moyenne de 15k km par ans

Les golems qui veulent un gamos "fiable" pour faire 400k c'est quoi l'intérêt ? Vous voulez vous la jouer uber vtc ?

Après ce que je dis vaut pour les véhicules neufs à leasing bien évidemment, si t'achètes un gamos d'occasion avec déjà 150k de km dans le bide, ouais vaut mieux acheter un gamos un minimum fiable sur le papier oui, et encore quoiqu'il en soit ça s'équilibre, tu payes la voiture moins chère mais sa durée de vie est aussi plus courte

Fin bref, au final la marque de la voiture on s'en branle, faut acheter un gamos qui nous plait la marque ou la fiabilité ça veut rien dire

Bah pour pas re depenser 30k dans une bagnole et pour pas tomber en panne ou faire des réparations tous les ans


T'es totalement con toi ma parole

"Ptain pourquoi les gens veulent pas que leurs voiture tombe pas en panne"

Des fois je me demande si vous réfléchissez juste pour essayer d'être plus bête que vous êtes

On ne vit pas dans le même monde

J'ai acheté ma tire à 110.000, je fais 5k par an et j'ai l'intention de l'amener à la casse

ça fait déjà 5 ans que je l'ai, et si je peux la garder encore 15/20 de plus j'suis chaud, même si c'est un diesel qui fait full ville et que je dois donc le décrasser comme une pute


Avec de la chance je la garde 40 ans et la pousse à 350.000

L’op qui achète les choses sans jamais se renseigner
Sûrement un bon pigeon

elle te trompera jamais avec une autre

Garder une voiture 5 ans ce n'est pas de l'achat mais de la location longue durée sans garant à ce rythme

C'est complétement con comme raisonnement déjà fiabilité ne rime pas toujours avec longévité et avoir une caisse qui est fiable c'est super important si elle inspire pas confiance t'iras jamais roulé avec tu la pousseras jamais par peur qu'elle te baise donc t'en profiteras pas et ensuite, imagine t'es a 130 sur l'autoroute un automobiliste pile devant toi, tu freines également et la pouf tes freins te lâchent et tu viens t'encastrer dans la voiture de devant

C'est con hein, bah voila c'est exactement ça l'intérêt d'avoir une voiture qui est fiable et qui te lâche pas au moindre problème

Surtout qu'en plus aujourd'hui tu peux avoir une voiture qui est fiable et qui donne de bonnes sensation, a partir du moment ou tu fais correctement l'entretien comme indiqué sur le livret constructeur ça ira, je pense notamment aux BMW qui sont réputées pour être très capricieuse mais ça c'est (dans la plupart des cas) seulement parce que ceux qui en font l'entretien ne savent pas suivre une consigne a la lettre

Donc je vois pas pourquoi on devrait choisir entre fiabilité ou plaisir quand on peut avoir les deux a part si t'es complétement taré et que t'aimes que ta voiture soit imprévisible au point de pouvoir t'envoyer dans le décor a n'importe quel moment

ma honda civic de 2009 : Immortelle

Rien n'est promis. T'es à un bout de plastique à 50centimes de perdre tes freins clés.


J'ai déjà connu ça, le raccort en plastique à 5€ qui à pété sur la pompe à vide, du coup aucune suppression sur la maitre cylindre en arrivant sur un rond point ça surprend. J'avais l'impression de ne plus avoir de freins et pourtant voiture solide et fiable

J'aurai pue la foutre épave pour rien