Sujet résolu
L'auteur a trouvé une solution à son problème.
Bolosse-Kun, grâce à ta célestinerie qui te pousse à rentrer chez toi le plus rapidement possible pour fuir le regard des autres et vite allumer ton pc pour boucler, tu es devenu le pilote le plus rapide de la region
Nous avons besoin que tu nous aide !
Un étranger venu tout droit de la ville de Naples qui se fait appeler El Italiano 93 sème la terreur sur les routes du mont local au volant de sa De Tomaso Pantera
De Tomaso Pantera
Moteur V8 atmosphérique de 350ch
Propulsion
1550 kg
Bolosse-kun, mon frère est garagiste, choisis un de ses vehicules et fait ravaler sa fierté à ce sale type
Nissan 300ZX
Moteur V6 bi-turbo de 340ch
Propulsion
1600kg
Mitsubishi Lancer Evolution V
Moteur 4 cylindres en ligne turbo de 280 ch
4 roues motrices
1355 kg
Mazda RX7FD
Moteur rotatif bi-turbo de 280 ch
Propulsion
1270 kg
Honda Civic Type R
Moteur 4 cylindres ligne atmosphérique de 240 ch
Traction
1090 kg
Kawasaki 500 GPZ
Moteur bicylindre de 60 ch
202 kg
Que choisis tu Bolosse-Kun ?
...
Nous avons besoin que tu nous aide !
Un étranger venu tout droit de la ville de Naples qui se fait appeler El Italiano 93 sème la terreur sur les routes du mont local au volant de sa De Tomaso Pantera
De Tomaso Pantera
Bolosse-kun, mon frère est garagiste, choisis un de ses vehicules et fait ravaler sa fierté à ce sale type

Nissan 300ZX
Mitsubishi Lancer Evolution V
Mazda RX7FD
Honda Civic Type R
Kawasaki 500 GPZ
Que choisis tu Bolosse-Kun ?
...
il y a 2 ans
Sondage — 41 votes
Evo V
RX7
500 GPZ
300ZX
Civic Type R
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubs@Glock, toutes ressemblances avec d'autres topics sauraient purement fortuites et pure interprétation de la part du lecteur
il y a 2 ans
La evo car je l'avais sur besoin de vitesse
il y a 2 ans
Sponsorisé
Connectez-vous pour masquer les pubsLa GPZ
il y a 2 ans
Ah enfin en khey qui choisis la moto
Explique ton choix
Explique ton choix
La GPZ = 3,3kg par ch
La De Tomaso = 4,4kg par ch
Je pense qu'avec les accélérations en sortie de virage je peux avoir l'avantage mais la De Tomaso doit mieux freiner, ça doit être serré
La De Tomaso = 4,4kg par ch
Je pense qu'avec les accélérations en sortie de virage je peux avoir l'avantage mais la De Tomaso doit mieux freiner, ça doit être serré
il y a 2 ans
La GPZ = 3,3kg par ch
La De Tomaso = 4,4kg par ch
Je pense qu'avec les accélérations en sortie de virage je peux avoir l'avantage mais la De Tomaso doit mieux freiner, ça doit être serré
La De Tomaso = 4,4kg par ch
Je pense qu'avec les accélérations en sortie de virage je peux avoir l'avantage mais la De Tomaso doit mieux freiner, ça doit être serré
il y a 2 ans
@Glock, toutes ressemblances avec d'autres topics sauraient purement fortuites et pure interprétation de la part du lecteur
Ouais vraiment fortuite ressemblance !
En dépit je prend la 300zx malgré les nombreux rally vers chez moi, le v6biturbo est based en plus d'avoir une gueule retro wave
Et toi ?
En dépit je prend la 300zx malgré les nombreux rally vers chez moi, le v6biturbo est based en plus d'avoir une gueule retro wave
Et toi ?
il y a 2 ans
Ouais vraiment fortuite ressemblance !
En dépit je prend la 300zx malgré les nombreux rally vers chez moi, le v6biturbo est based en plus d'avoir une gueule retro wave
Et toi ?
En dépit je prend la 300zx malgré les nombreux rally vers chez moi, le v6biturbo est based en plus d'avoir une gueule retro wave
Et toi ?
Dis moi ce que tu souhaites pour ne pas aller porter plainte pour plagiat
Ah ouai ? Je n'aime pas trop la gueule de la zx moi
Evo ou RX7
Ah ouai ? Je n'aime pas trop la gueule de la zx moi
Evo ou RX7
il y a 2 ans

































